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上回在某論壇看到蘇花高的討論 建設派的人意見也不全然一致 有人覺得只要把蘇澳到花蓮(崇德)的隧道蓋好 縱谷就不需建了 另外有人覺得 既然都是要挖 還不如挖在國道六號埔里-花蓮段 當然有個問題 這邊的山更高了 ~ 岩爆&高熱地下水 只是對於花蓮人來說 國道六號的效應遠遠高於國道五號 有國六 花蓮往返西部的時間比繞到台北又折回快得多 更何況國道五(北宜高)一通車就塞成這樣 ..... 國道五蘇花段 說穿了就是只給大台北通往後花園的捷徑 :p 國道五花東段、國道六埔花段、南橫 哪一條會成功? 或者領悟到西部觸怒大自然的威力 都不蓋了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.187.111.23
leespeng:一條柔腸寸斷的中橫,還換不了停建國道六號埔花段嗎? 06/21 14:06
leespeng:拚命建國道,耗費公帑尚且不論,將來使用率未達要求怎辦 06/21 14:25
leespeng:不合經濟效益,以後完建,養護是一筆不小的費用。 06/21 14:31
JJLi:以環境而論,封閉路權的國道六號行經地區的破壞性… 06/21 21:51
JJLi:其實可能反而有可能會小於通過清水斷崖的蘇花高…orz 06/21 21:51
BVt:埔里往花蓮的台14沒通 該路段困難度很高吧 06/22 11:14