推 seeback:我猜是大直端太陡 08/21 03:51
推 birdnest:繞一下濱江街180巷還好啦 08/21 19:08
推 smd1201:順便看看松山機場的飛機起降也不錯... 08/21 19:26
→ cbate:應該限輕型機車才對吧！我才不信重型機車上不去 08/21 21:49
※ 引述《rest123 (123)》之銘言：
: ※ 引述《menal (就是愛高雄~~)》之銘言：
: : 沈陷，施工時必須以數百具千斤頂同時施壓，讓預鑄完成的涵體一小段一小段推進，很像
: : 毛毛蟲行進，因此俗稱為毛毛蟲工法。
: : 他說，復北地下道工程只能利用機場關閉後才能施工，加上開工後因居民反對南側出入口
: : 位置的抗爭，曾停工過4年，經歷不斷協調溝通才復工，終於在今年7月完成全線結構涵體
: : 貫通，也是全球唯一在營運中的機場跑道下施工的首例。
: : 【2006/08/17 聯合報】 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/3474147.shtml
: 從聯合報這張照片來看
: 這地下道似乎不寬
: 通車之後機車可以過嗎?
: 這地下道寬度頂多只能塞下單向兩線道而已吧?!
機車不能走
之前有看過相關報導,說在某一端上坡路段,因為坡度太陡
不適合機車,所以該路段僅供汽車使用
天啊...由大直要到松山騎車都要繞一大圈,真幹啊
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