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〔記者曾鴻儒/台北報導〕國道三號(福爾摩沙高速公路)將延伸至屏東楓港,以銜接南迴公路。交通部昨日初步決定捨棄自林邊延伸案,改由竹田、南州延伸。目前從林邊到墾丁約需一個半小時,延伸線完成後可望縮短為半小時。 新增路段 將設五交流道 新增路段總長度均約五十公里,將設萬巒、新埤、枋寮、枋山、楓港五個交流道。工期估計需五年,工程經費估計超過三百億元,但開工日期還待敲定。 國道三號延伸至大鵬灣工程即將完工,預計明年初通車,交通部初步決定再往南延伸,國工局昨日提報可行性評估,分別規劃自竹田、南州、林邊三處交流道往南延伸路線,由竹田延伸的路線,至潮州附近又有兩種選擇。 查會昨日由交通部長蔡堆親自審查,由於自林邊出發的路線必須經過人口稠密的城鎮,用地取得經費相當高,初步決定捨棄,將由竹田、南州兩地敲定延伸線起點。 官員指出,以竹田為起點的兩條路線和以南州為起點的延伸線合一後,在內獅、枋山附近,分別又有丘陵線、海線兩種選擇,海線雖施工難度較低,但因鐵路與屏東通往楓港的主要公路均行經海線,還能提供新建國道的用地有限,未來走丘陵線機會應該較大。 枋山至楓港段 將先動工 審查會中,蔡堆則指示國工局進一步評估延伸線完工後,如何順利結合楓港附近台一線、台九線以及鐵路,並確實評估運能;官員指出,評估出爐後,未來將呈報行政院,通過後即可進行環境影響評估,敲定動工時程。官員指出,由於目前枋山至楓港交通較為壅塞,為解決此一問題,未來動工後,枋山至楓港路段將會先施做。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.211.193.80
becoolandmoi:又要由竹田 那南迴高也是 那這算支線嗎? 國三乙嗎? 09/02 16:06
JJLi:也許就直接編國三咯…? 09/02 16:46
JWang:建議編為國道7號屏東支線 09/02 16:58
weichia:應該會被經建會打回來 根本沒錢了.. 09/02 19:46
weichia:國工局是個很愛亂提計畫的單位 因為不蓋國道他們就會被裁 09/02 19:47
JJLi:那這樣的話國工局不就快被裁了嗎?(汗 09/02 20:10
JWang:講好聽點是與高公局合併 09/02 20:15
Deming:其實這個計畫很早就有了,比起中橫高也實際多了 09/02 20:36
Deming:南橫高已經確定由南迴公路改善計畫取代,短時間內也不會蓋 09/02 20:37
cbate:可以麻煩張貼新聞順便附上網指出處嗎? 感謝 09/03 10:45
cbate:我幫你附:http://tinyurl.com/rjlj5 09/03 10:47
JJLi:問個小白問題:看完計畫書,可以把這公路改善成國道嗎?XD 09/03 13:15
menal:南二高建到楓港就很夠用了!應該是雙向二線道,還有收費站吧! 09/03 16:10
ckroy:延伸到墾丁是早晚的事情 09/03 17:39