Re: [問題] 高速公路收費站的錢?

[hicker (問版失誤之王....)]

※ 引述《jasonsea (好想非)》之銘言：
: 之前有立委提議說高速公路應該停止收費
: 但高工局說現在高速公路收費站的錢
: 都用來蓋後續的高速公路了
: 應該是只國道三號和五號吧
: 可是現在都蓋好了
: 有計畫要蓋國道七號嗎?
: 問一個很笨的問題
: 國道二四六八號也有收費站嗎?
: 印象中好像沒有
: 是因為比較短的關係嗎?
: 還是?
: 全台灣的收費站一天不知道有多少錢
: 應該滿多吧
: 可以查的到嗎?
大致算了一下  各相鄰收費站間的里程

中山高部分

汐止--泰山 26K  泰山--楊梅 36K  楊梅--造橋 46K  造橋--后里(月眉) 45K
后里--員林 56K  員林--斗南 28K  斗南--新營 34K  新營--新市 33K
新市--岡山 33K

二高部分

七堵--樹林 41K  樹林--龍潭 26K  龍潭--後龍 49K  後龍--大甲 36K
大甲--名間 77K  名間--古坑 40K  古坑--白河 39K  白河--善化 29K
善化--田寮 31K  田寮--竹田 38K

跨線部分(只考慮國道系統間合理的跨線)

七堵--泰山 30K  七堵--頭城 41K  汐止--樹林 37K  汐止--頭城 37K
泰山--頭城 59K  泰山--龍潭 80K  樹林--頭城 60K  樹林--楊梅 38K
楊梅--後龍 49K  龍潭--造橋 46K  大甲--員林 66K  后里--名間 72K
善化--岡山 45K  新市--田寮 37K  岡山--竹田 62K

大致上來看  大部分都是在30-50公里左右設一個收費站
比較特別的是大甲/后里/名間/員林  這4個收費站間感覺特別的遠....

但是  對於多遠該設一座收費站  卻找不到有哪個相關法規有寫到這項....

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.70.208.176
※ 編輯: hicker          來自: 61.70.208.176        (01/28 03:30)
推 seeback:一縣市一收費站？
推 helloking:目前都是以跨越縣市設置一座收費站為基準！
推 liangyus:原則上每40公里設一座，但因當地創況調整，並避開都會區
→ liangyus:避免造成切割，所以台中段才會出現56、77公里的大間距
→ liangyus:                        因應當地狀況調整
推 brea:感覺收費站根本是胡亂設立的~~
推 ImprezaWRX:收費站設立避掉了台北市台中市高雄市三大都會區.
推 l156:台南兩條加起來共四個收費站...
推 svel:一樓，嘉義縣（市）完全沒有收費站。