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中國時報 C3/中縣新聞 2007/01/31
【吳進昌/大里報導】
大里市車水馬龍中興路二段末段拓寬工程,延宕10餘年後,公所昨天決定讓中興路二
段路面降低3公尺,大智路升高2.5公尺,打掉日新橋 ,讓中興路二段與大智路平面交會
,提高疏散車流進出台中市經濟效益。
大里市中興路二段,在國光路未開闢時,原屬於省道台三線,是台中至南投必經道路
,10年前省公路局曾著手進行拓寬,將14米寬道路拓寬成20公尺寬。
當工程拓寬到中興路二段日新橋至南門橋台中市交界時,短短的7 20公尺,要重建兩
座橋,並花費5億5千萬元土地徵收補償費,因居民有意見,拓寬工程受阻,又碰到精省,
行政院對該筆經費開支有意見,工程一拖就過了10多年,嚴重影響到中興路全線交通通暢
。
由於中興路二段日新橋下,是旱溪廢河道,已完成大智路開闢,地方民眾認為日新橋
已沒有再重建必要,應該將中興路二段路面高度下降,並升高大智路部份路面,讓兩道從
立體交叉,變成平面交會,才能發揮暢通交通經濟效益。
內政部日前補助大里公所300萬元規畫大智路與中興路二段交會,公所昨天邀請地方
人士和工程顧問公司進行溝通,與會人員達成中興路二段路面降低3公尺,大智路橋下部
份路段升高2.5公尺,配合中興路二段日新橋至南門橋拓寬,工程款可從5億5千萬元,縮
減成2億8千萬元。
規畫報告書預定在4月底前完成,至於拓寬的2億8千萬元工程款,將再透過中央民代
向內政部爭取全額補助,希望在年底前能確定拓寬時程。
本文 轉自摩天漢
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