※ 引述《Ray228 (人生多情難斷理)》之銘言：
: : 大致算了一下 各相鄰收費站間的里程
: : 中山高部分
: : 汐止--泰山 26K 泰山--楊梅 36K 楊梅--造橋 46K 造橋--后里(月眉) 45K
: : 后里--員林 56K 員林--斗南 28K 斗南--新營 34K 新營--新市 33K
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: : 新市--岡山 33K
: : 二高部分
: : 七堵--樹林 41K 樹林--龍潭 26K 龍潭--後龍 49K 後龍--大甲 36K
: : 大甲--名間 77K 名間--古坑 40K 古坑--白河 39K 白河--善化 29K....
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我覺得台中人好幸福喔
周遭有那麼完整的高快速公路系統
(南北向 台61 國3 國1 台74 台63 東西向國4+6)
而且中間剛好都沒有收費站 (大甲跟后里都算台中的北半邊了)
例如要從烏日到豐原 大里到沙鹿 都不用繳費阿
難怪我的台中親戚使用高速公路的頻率超高
比起我家永康 要到 新營或高雄 都要繳過路費的情況來比好太多了
所以...我還是支持按里程收費啦 這樣比較公平^^
另外我去過日本名古屋 他們市區快速道路也要收費 大家認為合理嗎
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