[討論] 中山高拓寬完成後 未來可能提高限速嗎？

[cbate (努力中...)]

中山高即將拓寬完成後，歸功於中山高早期闢路較平直，

所以路況較佳，彎曲幅度較小，

與福高比起來，福高穿過非都會區、較多起伏、彎曲的路段，

我預測，未來中山高可能會提高限速吧！

不知道有沒有這樣的可能性？


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◆ From: 125.229.20.195
推 chewie:http://www.iot.gov.tw/ct.asp?xItem=103880&ctNode=1066
→ chewie:設計上是有提數空間 不過全線設計速限不同 而且拓寬路段的
→ chewie:路面品質其實沒那麼好 以及車道寬縮減等因素 提速有其疑慮
推 ytyty:還是100就好，有些路段開到100就有些小怕了~
推 Deming:不過拓寬完的新竹台中段 開起來就很舒服 平整度勝過福高
→ pttvix:那個收縮縫要先弄一下
推 pfry19855:至少三義林口下坡路段沒有提升速限的空空間
推 cbate:只要從泰安南下就好了，我就很高興了...
→ aahome:這樣台北到高雄可以不用四小時嗎?
推 cbate:台北到高雄也有350公里，升速可開到120，350/120=2.91三小時
→ orzmaster:先把車速分流的概念加進去吧，台灣的限速設置腦殘到不行
→ orzmaster:100 100 100，內線是快車/超車道？不知道哪個神經病理論
推 musicbug:我也提倡車速分流，不然提高速限反而事故更多