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※ 引述《boscwy (張大帥)》之銘言: 43 : 開發中國家不斷建高架橋、立交橋 : 已開發國家卻是不斷拆高架橋 : 清溪川的例子是很好的說明 清溪川是不是很好的例子是很有爭議的 不過比較好的說法是 多數歐洲國家的確不會興建橫越市區的高架橋 而傾向在環道上興建快速道路(世界最早的高速公路一部分就是如此) 因為橫越市區的快速道路會對市區機能造成衝擊跟浪費 但已開發國家之最的美國當然不是如此 只是美國就都市建設的永續而言 似乎稱不上多開化 其透過快速道路架空市區的做法更時被批評 所以說過去那個要興建不間斷快速道路的高雄都會區快速道路計畫 本來就有它的問題 高雄市的大眾運輸使用率如此之低 整個都會區又更低 交通又還稱不上塞(所謂的塞請參考捷運通車前的中山北路或福和橋謝謝) 蓋了實在是弊大於利 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.117.15.244
pttvix:捷運蓋完整 才可能會有拆橋計畫吧 03/07 01:03
vincentank:印象中清溪川的河水也是引來的 還要耗費多餘的能源 03/07 10:18
Deming:歐州重心在軌道 美國重心在公路 03/07 11:30
eslite12:不見得 歐洲也曾經大公路主義過 但還是不會深入市中心 03/07 18:35
eslite12:巴黎在龐畢度時代以建設"汽車的都市"為目標 但也是這樣 03/07 18:36
eslite12:跟對城市的看法比較有關 03/07 18:36