Re: [討論] 如果你是交通部長且可自由運用930億新ꔠ…

[DjYosuke (miss sarajevo...)]

我只想把930億

其中30億元分成十年預算，播給觀光局
並且每年均有一個大型觀光主題

這30億元扣除廣告相關製作費後至少要有꘲4-27億元的的媒體宣傳費用

媒體宣傳費用包括廣告、公關、海外服務
以及外國節目置入性行銷等宣傳用

另外還有
都市更新（花蓮、宜蘭、台東）
（這個很重要！想吃國道這帖瀉藥就要準備一個更大的馬桶）

並且投入教育預算
加深宣傳大眾運輸的概念

以及地球保育的觀念


我私心地再播一部份錢成立陽明山國家公園道路維修專費
專款專用  定期頻繁地保養以及維修仰德大道 以及陽金公路

美化國家公園門面

台鐵老舊列車更新
廢除PP車

大筆預算投入研究燃料電池以及生質能

要求各大汽車廠研發酒精動力之汽車

定期派交通部官員以及員工前往日本學習鐵道文化以及know-how
當然最主要是要去學習人家的交通行銷

強迫淘汰報廢1996年之前車種
不淘汰者選擇課重稅或拒發牌照  或者是擁有者必須上環境保育課程100小時
(蹺課被抓到要罰種植甘蔗10公頃供大學院所研究生質能用)



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一個對櫥窗中的apple iMac G4              ＼◣
    吐舌頭的黑人　                       █| 
以及一台櫥窗中同樣對著吐舌頭             █| ＝⊙
  的黑人吐光碟盤的                       ◥| ꈠ∥
       apple iMac G4...                      ◢█◣                 by DjYosuke

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◆ From: 203.70.88.157
※ 編輯: DjYosuke        來自: 203.70.88.157        (03/22 04:09)
→ cgy:不需要把日本鐵路過度神話....
推 eeveelugia2:強迫淘汰報廢1996年之前車種? 你當每個人錢太多......
推 Leepofeng:觀光主題是最容易A錢的, 執行過相關計畫後就知道
→ Leepofeng:國家公園, 個人覺得保育功能重於觀光, 越原始越好
→ Leepofeng:替代能源不是沒有, 只是被某些大企業擋起來了
→ Leepofeng:這個故事說來話長, 再說能源替代並不是930億就能解決的
→ Leepofeng:另外, 日本鐵道經營如果全部移植台灣, 會有很多人瘋掉
→ orzmaster:大眾運輸好自然會有人使用，不需要宣導