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國道一號,北上, 不知道版上有沒有人常常走這段的? 我一直都很疑惑, 大溪-觀音交流道出口出去之後, 有一條平行於高速公路的道路, 如果駕駛人不往其他快速道路轉彎的話, 就會沿著這一條平行於高速公路的道路前進, (指標指示往"台北") 然後最後又在匝道口會合... 新屋交流道前這段平常就已經很常塞車了, 當車流量大,又一直有車匯入就更不順暢了. 想請問一下這樣的設計到底是何用意呢?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.115.85.152
ybite:原po是說國1和台66的平鎮系統交流道吧? 04/08 01:40
ybite:通常這樣設計都是因為交流道形狀的關係,從觀音方向接國1 04/08 01:41
ybite:北上就要先駛入這一小段平行道路,可以看看地圖 04/08 01:42
ybite:其他像大雅交流道也是設計成這種樣子 04/08 01:43
ybite:通常這樣車流量大的話會用閘道儀控管 囧 04/08 01:44
miachu:可是塞車的時候就會有駕駛從交流道出去超前,再從匝道進來 04/08 11:00
miachu:好像變相的另一條線道...=.= 04/08 11:01
hystericblue:推樓上說的 其實不少系統交流道都這樣設計괠 04/08 11:56
hystericblue:我個人認為這樣環道設計 可以減少部分的工程 04/08 11:58
hystericblue:而且更可以利用環道來完"迴轉"的動作 北-南 東-西 04/08 12:01
hystericblue:http://tinyurl.com/2kofup 04/08 12:09