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舉個"特例" 今天公司出錢 要你從高雄到台北淡水開會 請問你要怎麼去?? 一、高鐵 + 捷運 二、台鐵 + 捷運 三、公路客運 + 公車 四、飛機 +公車 五、自己開車 六、搭船.......(雖然好像沒有啦) 開車便利與自在? 我怎麼先想到找地方停車還挺難的....... 為啥是特例?? 因為我去其他縣市我絕對會優先想到開車.......... ※ 引述《sbkchou (SBK)》之銘言: : 這段討論串真的很長,讀完之後,我有一些想法。 : 我想從另一些角度來看,我認為有蘇花高對於當地的生活水準是會有提高效果的。 : 舉例來說,我是一位醫生,而且是個有醫術,也有良心的醫師,所以我可以自由選擇 : 執業的場所,那有什麼誘因會讓我想到花蓮執業呢?除非我是當地人, : 不然跑到花蓮離我原本居住的城市那麼遠(在西部),想參加個學術研討會又得 : 跑到北部,坐飛機太貴、坐火車花時間,而且再怎樣提速把時間縮短,總是比不上自 : 己開車的便利與自在(不用轉乘),那我為什麼要去花蓮當醫生呢? : 那難道花蓮地區的民眾這麼可憐,只能享受到那些可能是在西部混不下去的醫師的 : 水準嗎?(只是舉極端的例子,我沒有貶低在花蓮執業的醫生之意) : 同理,可以套用在老師的例子上。相似的例子還包括餐飲業(我想開一家高級一 : 點的餐廳,那我要開在花蓮幹嘛?人那麼少)、一般公司行號(我開在花蓮,那到哪 : 裡請優秀的員工,除非花大錢,不然誰要來) : 所以,交通的不便利的確是會讓當地除了風景以外的生活品質下降的。 : 當然,或許火車品質的改善會有些幫助,但是開車的便利性是無可否認的。 -- 當夜半時分 你還看到我在閒晃時 那代表我正在用PO文打架的方式提振精神 (灌咖啡灌咖啡~~) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.60.94.10
pfry19855:我的唯一選擇,高鐵與捷運 04/12 12:04
milen:不過暫且也只有台北能這樣子而已..... 04/12 12:30
tonylin:到淡水市區或是淡大,高鐵加捷運是最佳解啊....@@ 04/12 13:53
pfry19855:這讓我想到我們學校教授去大陸參加研討會,他沉重呼籲中 04/12 22:11
pfry19855:國當局不能像台灣把公路發展完就停下來,一定要繼續全力 04/12 22:11
pfry19855:推行大眾運輸,讓民眾養成大眾運輸為主的習慣。 04/12 22:12
fcuk1203:看看今天的民黨辯論會 蘇院長 環評沒過就不作蘇花高 04/14 14:58
fcuk1203:但是看看中科后里基地的環評,最後政府動用 官員投票部隊 04/14 14:59
fcuk1203:讓后里基地通過, 試問 環評內有有無政治的運作 04/14 14:59
fcuk1203:當中央想強制通過時..環評不過是個非獨立的政策背書會 04/14 15:00