簡單扼要的寫一下原文大鋼：
蘇花高真的對環境破壞較大嗎！？
不，你錯了，其實就地改善蘇花公路的破壞性，反而是較大的。
為什麼呢？
一、蘇花公路路面離山的表層近（就在山壁上），無論拓寬或維持現狀，都會對山壁
造成更大程度的破壞，也因此才每年有山崩。要知道，路挖的多深，對山壁表面
的影響就愈小。
【os：保留也會加大破壞呢…但還是會保留下來的呢…（汗）】
二、同上，蘇花公路的安全性也遠小於蘇花高。且拓寬蘇花本身因為取線的關系，許
多路段都需重新選線（且廢原線），比起新選線且保留原線的高速路方案對宜花
間的交通效益是更大的。
【os：這個才是原因吧？】
三、花蓮目前的塞車就是假日型，以後蘇花高蓋起來後車子會更多，但也就這樣而已
了。要解決這個問題其實很好解決。市地重劃打掉重來以外，更建議政府取消周
休二日朝九晚五這種刻板的放假模式，而改採各工作人員每周隨選兩天來放假…
blabla（後面就是在講這對分散車流有多大效益）
【os：是想炒地皮吧？（一秒）
要取消目前的定期假日嗎…？有創意，但你去作吧。
小心變成全國一制全年無休喔~~】
全文完《閱》
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（公路板主也反對蘇花高是怎樣XDDDDD）
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