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作者nick0605 (姜小約)
看板Road
標題Re: [台灣] 從蘇花公路到蘇花高速公路
時間Mon Apr 23 12:35:44 2007
推 Lin824:兼顧環保生態低破壞，蘇花公路和北迴鐵路那個好，我相信蘇ꨠ 04/23 11:05 → Lin824:花高北迴鐵路會更好 04/23 11:07 → Lin824:2北迴鐵路能克服岩覆蘇花高一定能3做好洞口才進洞—切記切뀠 04/23 11:08 推 Lin824:其他請參閱安全永續洄瀾路or國工局網站 04/23 11:17 國工局的網站看看就好 再者裡面所提到的生態工法工程 現在國內外的一些學者都在質疑這方面 國工局在設計時所採用的生態工法 完全是用[人類的角度]去考量 而非動物生態的自然習慣 以[生物涵洞隧道]為例 站在人類的角度上設計這種東西是要讓動物安全的由高速公路底下穿過 但事實上生物的遷徙移動完全依照生物的本能及自身意識 而非人類角度 然而設計這種東西對生物而言 是否具有效果還不予置評 但是這樣的工程一設置卻會永遠改變當地的自然生態 這是事實 再來有關岩覆的問題 蘇花高一定有辦法克服 因為普遍岩覆沒有像雪隧那麼高 施工比雪隧容易 且已有北迴鐵路山岳隧道工程經驗 相信不是問題 但是請閣下不要將蘇花高隧道群和北迴鐵路隧道群相提並論 1.一個是鐵路隧道 另外的是高速公路隧道兩者截然不同 2.開挖斷面面積大小不同 所需隧道淨空也不同 3.北迴拓線有關新線新隧道部分 多半只是挖一線鐵路隧道 完工通車後多半是新舊線共存一起使用 開挖範圍小遇到問題也比較單純 然而蘇花高是建新工程 斷面面積110平方公尺以上 而且是南北各一座隧道 完全無法與北迴拓線相提並論 所以請閣下不要抱持著北迴能 蘇花高一定能的想法 北迴拓線只是多開闢一線鐵路就要花工期長達十年左右 可想而知蘇花高工程會有多浩大 對自然生態的衝擊我想大家也應該很清楚 兼顧環保生態低破壞絕對不會在蘇花高上發生 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 202.144.213.41
推 cgy:有改變就會有破壞,只是程度上面的問題... 04/23 14:06
→ cgy:不要把生態工法,當成萬能丹,工程單位只把好的弄出來,其實底下 04/23 14:12
→ cgy:還有很多問題尚未克服,很不喜歡台灣工程單位成天到晚把生態工ꨠ 04/23 14:13
→ cgy:法,掛在嘴巴上,好像很卓越的工法 04/23 14:14
推 milen:生態工法從宜蘭來的..不過我提到生態工法......... 04/23 15:12
→ milen:我老爸那搞錯清水公園/羅東運動公園的直說大錯特錯XD 04/23 15:12
→ milen:大錯特錯指的是國內學的通通都錯.... 04/23 15:12
→ fcuk1203:台灣的生態工程有成功的嗎 = =? 04/23 15:21
→ aahome:啥都不能?大學你應該要被當掉的..因為你啥都不能 04/23 16:33
→ aahome:既然這麼有想法為啥不去國工局上班? 04/23 16:53
→ aahome:是因為怕自己當家後也怕被別人質疑嗎?是這樣嗎? 04/23 16:53
推 DjYosuke:我最討厭辯不過就放大絕的人 樓上的你好多篇推文都很情緒 04/23 17:06
→ DjYosuke:沒有自己的論述 只會情緒化地放大絕招 04/23 17:07
→ milen:生態工法一開始應該是宜蘭縣的河川整治吧?:P 04/23 18:35
→ milen:那個是日本人在領導設計規劃的...(十年以前的啦) 04/23 18:35
→ milen:代表作品就是冬山河沿案還有羅東運動公園 04/23 18:36
→ milen:一個還懂的提出缺點的人...比只會說別人"不能"的好多了 04/23 18:37
→ milen:只會反對卻說不出個道理的人....你娘不該生你出來的 04/23 18:37
→ fcuk1203:(拉板凳) 04/23 19:01
→ xglaver:吹涼風說風涼話當然最簡單囉 04/23 19:02
→ milen:泡個茶來喝吧XD 04/23 19:11
推 nick0605:給aahome 國工局不會聘用我這種會說國工局壞話的人 04/23 19:46
→ nick0605:在官僚體制下講的話都帶有官腔 只有不在其中的旁觀者 04/23 19:48
→ nick0605:能夠看透這樣的單位實際上隱藏了多少不敢讓人知道的事實 04/23 19:49
→ nick0605:另外 我大學當不當掉干你什麼事 你會不會管太多了-_-# 04/23 19:50
推 TRADR2700:aahome這種討論態度很差勁.讓人覺得只是來討戰而已 04/23 20:07
→ TRADR2700:公路專業版是講證據和數據的地方.不是給你情緒化的地點 04/23 20:07
推 JJLi:大家還請息怒呀…黑臉讓板主自已作就好（笑 04/23 20:34
推 Deming: ╭鄉民勒! ∕ 洨吃攤 ∕ ﹨ 04/23 20:40
→ Deming: ∕______________∕____﹨ 04/23 20:40
→ Deming: ◢██◣ ╭──╮ ∥ ∥ 04/23 20:40
→ Deming: █ ◥▌╭ 要│ ∥ ∥ 04/23 20:40
→ Deming: ◤□︵□▌ │人戰│ ∥-──────-∥- 04/23 20:40
→ Deming: ╲ 口╱ │客啦│ ∕_______________∕ 04/23 20:40
→ Deming:◢￣︺￣◤ │隨！│ ▎蘇 蘇 生 中▕▕ 04/23 20:40
→ Deming: ｜ ｜ │便 │ ▎花 花 態 橫▕▕ 04/23 20:40
→ Deming: ｜ ｜ │便 │ ▎公 工 ▕▕ 04/23 20:40
→ Deming: ◤￣◥ │點 │ ▎路 高 法 高▕▕ 04/23 20:40
→ Deming: ╰──╯ █████████╱ 04/23 20:40
→ Deming: ◎ ◎ 04/23 20:40
推 JJLi:小聲講：（老板…我要一碗陽春麵）　　　（被痛毆 04/23 20:58
→ ILOVEWADE: 之前說北迴線沒飽和的要不要看臉腫了沒？台鐵的爛狀況 01/25 15:44
→ ILOVEWADE: 你們還要挺？宜蘭蓋了北宜高也沒流失年輕人 蓋長隧道 01/25 15:44
→ ILOVEWADE: 比持續修坡不管是維護、事後的環境恢復及抗災度來得好 01/25 15:45
→ ILOVEWADE: 不論國內外或是鐵公路都一樣 事後看反蘇花高的嘴砲被 01/25 15:45
→ ILOVEWADE: 打臉 你果然是一知半解 01/25 15:45