※ 引述《catyun (喵貓~~)》之銘言：
: 北迴鐵路新永春隧道湧水怎麼沒人出來抗議停建?
關於這個
小弟在之前的國工局對商周的十個回應
曾經提過 這個在環差報告也沒講清楚
後來直接丟到國工局的意見信箱
回覆也有了
一次擷取出來整段 給大家做個參考...
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有關蘇花高1、2、2a及3號隧道估計最大水量為每秒0.5公升係依據設計階段調
查評估，單一開挖面可能發生之最大滲水量。台鐵新永春隧道施工時發生大湧
水後，本局經過詳細補充調查與檢討，已將蘇花高臨近新永春隧道之四號隧道
線形向海側調整，以遠離台鐵新永春隧道已發生之湧水區段及類似之地層，預
計將不會有類似該隧道之大湧水發生；經調查評估最大可能之滲水量為每秒18
公升，惟屬輕度湧水地盤，國內隧道施工經由北二高及北宜高之經驗累積，相
關湧水處理之技術已相對提昇，前述之估計湧水程度應屬施工可克服之情況。
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我還是好奇評估的方法... 有沒有實際鑽探過新路線之類的
畢竟以前許多湧水事件 事前也都是有「評估」...
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