推 kiteinsky:文心路全線興建捷運綠線(高架) 不可能建內環快速道路吧 05/21 19:50
※ 引述《poit (拒看垃圾媒體)》之銘言：
:
: 忘記在哪個網站看到的
: 台中生活圈道路
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: 1 號線：即國道4 號台中環線清水豐原段，目前已通車。
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: 2 號線：東接4 號線及5 號線，往西沿台中市80 公尺外環道路而行，南端可由劉
: 厝銜接至第二高速公路烏日交流道，部份已通車。(這就是環中路)
這裡的敘述有點不解
一則以台中市重大建設示意圖所標示 是從高鐵站以北興建交流道銜傑國一
二則銜接國三已有快官交流道 (註:台74在在西屯南屯段與環中路共線)
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: 3 號線：即為台中市文心路外環道，南北西端與4 號線相接，目前已通車。
是否會再未來施作高架路段? (稱為 內環"快速"道路有點奇怪)
如果沒有 這段路原本就存在
: 4 號線：北端於潭子銜接2 號線，往南行經北屯區、太平、大里，於烏日銜接3 號
^^^^
: 線及中投公路。
說精確一點 是在慈濟台中分院地下或西側
此外 原先曾規劃4號線延伸 (大概走法就是環河路以西沿著烏溪北岸到台中港區)
: 5 號線：即國道4 號台中環線豐原霧峰段，本路線預計提供大台中地區東半部南北
: 向之交通幹道，配合台中生活圈其他路線，構成完整外環線路網。
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: 然後因為4號線和5號線接近於平行(5號線位於山邊..4號線則接近田心路)
4號線沒有接近豐原田心路 北端終點就在潭子慈濟附近
: 所以目前5號線只打算興建豐原-潭子段
最大的原因還是車籠埔斷層 所以5號線南段幾乎不可能建成 倒不如直接扶正4號線
而且5號線東繞的好處大概只有人少地好取得吧
然而 更早以前的路線 傳聞是接近田心路的 也就是沿著旱溪 平行豐興路的路線
當然也是因為921的關係 本線..殘念 !
否則豐原市將成為全台唯一的三面有交流道的鄉鎮市吧
喔 ...等等 我錯了 >_< 國一的豐原交流道並不在豐原市區內
(註: 三面~ 西面為國一豐原交流道 北面為國四后豐交流道
東面估計在東陽里能開一個
如果擴大算算包圍此地的交流道....
東北端目前國四豐勢路那個開口估計還是會留交流道
西北端的潭子交流道也是規劃中)
: 於潭子接上4號線通往國道三號
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