作者cgy (飛向藍天)
看板Road
標題Re: [問題]國道一號桃園縣路段
時間Wed Jun 6 21:35:09 2007
※ 引述《aitt (喜歡投資理財的我(m))》之銘言:
: ※ 引述《cgy (飛向藍天)》之銘言:
: : 這句話等你去高速公路觀察五揚這段自己一個人開車比較多還是三人以上開車的車輛數
: : 我不相信塞在車陣裡面自用客車大部分都是三人以上的小客車....
: 五楊段平常一兩人的車子確實不少.但還必須包括運送物流的大車等吧.
: 還有.一兩人的車子.他們也可能是為了通勤或業務等啊.為何他們要自行開車.
: 原因很多啊..大眾運輸如機場捷運完工.會不會讓他們選擇不開車.我看也不容易吧
那你接下來都不用說了,你根本是私有運具擁護者,因為不論如何都是覺得自己開車
會比較爽,大眾運輸對於你來說,只有車子壞掉才會去選擇他....
: : 高鐵已經破500萬人次,不要跟我說這500萬人次都是虐待狂,喜歡價格不合理
: : 服務很爛的大眾運輸
: 500萬人次.不代表500萬人..有些金字塔頂端的人.他們可能常搭高鐵.
那當然不是五百萬人,不用你解釋...
: 比方說一個人一個月兩個北高來回.就是四人次了..當然也有些是商務客
: 不過多是大公司中高階主管.對於那些富有人士而言.他們只要快.對於價格倒還好
人家一分鐘可以賺上億,人家一分鐘可是很值錢,值錢到他們搭的起高鐵...
這個道理
你有看過玉米,大豆等散貨用飛機嗎?
你有看過wii,ipod,PS3用船在運嗎?
你得時間有多少價值就應該對你選擇價值越大的使用,如果你今天在這邊哀說
五揚不蓋,你打這篇文章得時候,高鐵已經從台北出發打完的時候已經在桃園了...
你不要跟我說你得時間價值比中高階主管還要值錢,值錢就去搭高鐵....
: 可是對於一般人呢?原本高鐵1180北高價.這是合理.後來調到1250.還說得過去
: 最後漲到1490.把未來20年漲幅一次漲足.來回票還不優惠.服務也不人性化
: 你不覺得這等於是設計給少數高貴人士的交通工具.?
那你要怎樣五塊錢 台北-左營....今天又沒強迫你去搭高鐵,請問學生一分鐘賺多少?商
務人士一分鐘賺多少?如果你要硬把拉成平等,那是假平等,那對於台灣生產力沒有多大
助益
: 為何那麼多納稅人的錢要給政府去養殷琪的荷包?去做這種只能服務少數人的交通工具
: 殷琪這個人在商界.風評是出了名的不佳.高鐵給她玩.她果然吃定政府..高鐵局也不鳥
: 我會希望每個交通建設.都能達到錢花在刀口上.以及便民的目的吧
: 像台北捷運.為何可以成功?為何可以讓一些私人運具使用者轉乘?
: 因為價格便宜.購票方便.悠遊卡一刷就過.班次也密集.路網也一條條成形
: 未來新增路網完工搭的人只會更多.可高鐵不像捷運這樣啊.我希望的是高鐵將票價合理化
: 不然就是好好把服務品質及熱忱改善吧..我希望看到的是可以讓多數人便利滿意的高鐵
: 而不是變成'只服務一些高不可攀的人'.'只款待殷琪心中最重要的那些人'
: 的交通工具.
: : 尊重專業,那要不然請鄉民作交通決策就好,少便當錢,車馬費多好阿,況且那些委員看得
: : 是面,自己一個人看的是點.....
: 環評委員對交通了解性不夠...他們當然不會全方位的來看..
至少比你好一點吧,委員會有很多個人,起碼角度看得比你多,說穿了你只希望你開車
很方便而已....塞車就喊說要拓寬
: 交通不方便.對經濟發展就會有阻礙....
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飛機,鐵道,旅遊
6/1 新增華信新飛機ERJ-190
5/15新增漢光23之花壇戰備道演習
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◆ From: 140.134.241.79
推 TRADR2700:挑個小毛病:wii,ipod,PS3確實有用船運 :p 06/07 01:16
推 cgy:現在代工界不是推1002,100%的東西在下訂單兩天後要運到 06/07 08:13
推 aitt:高鐵既然是花那麼多納稅人錢蓋的.就不應該變成少數特定人專用 06/09 12:22
→ aitt:如果只給少數權貴使用.那麼應該殷琪他們自己出全部的錢蓋 06/09 12:23
→ aitt:還有.昨天高鐵延誤.客服的處理態度一團糟.旅客多感覺被糟蹋 06/09 12:24
→ clubbox: 評:為反而反 (閱) 06/10 13:21
→ aitt:好像高鐵千錯萬錯都不會錯一樣?什麼叫為反而反啊? 06/10 21:09