Re: 台北市光復北路南京東路T型路口的成因

[eslite12 (recta sequi)]

※ 引述《mintap (fool)》之銘言：
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: 講起這公道三還真有一段滄桑史,1932年的計畫中公道三西起10號計畫道路(今松江路),
: 東到今塔悠路一帶的16號公園預定地,長3660米,寬度有100米(寬100米的路段應僅小部分)
: 與60米兩種.1941年底日本殖民政府修改計劃,廢止16號公園與今敦化北路以東的公道三,
: 而將公道三改為從今天的敦化北路口轉南終止於五號公園(這段轉南的部份開闢為今敦化
: 北路的一段,依計畫開通為園林大道),長度減為2190米.
: 不知後來松江路與敦化北路之間的民生東路為何也沒有開闢為60米園林大道的規模?

根據高玉樹市長文集的說法 公道三在他的想法中不但要恢復為日本時代的六十米園林道
還將延伸至內湖區 可惜只有東側一小段完工(即今三民圓環附近) 這也是為什麼
現在的民生東路五段時大時小

至於民生東路未能闢為六十米大道的原因 主要也是因為空軍反對 事實上空軍所反對的
也包括松山一期重劃區(就都市計畫的觀點 今天民生光復路口北面兩側非屬民生社區)
於是空軍與在附近購地的幾個財團(如大同)聯手 透過與高玉樹素來關係惡劣的資源會
向美方告狀 以美國資助北市興建民生社區即松山一期重劃區 目的為興建純住宅區為由
指稱住宅區道路不宜開大 要求美方扣款 最後北市府不得不屈服

民生東路達到今日規模已是林洋港市長時代的事 高玉樹市長曾經對後來接手的市府官員
在已有計畫且國內有足夠資金的狀況下 卻因黨派之見不願意採納他的計畫而頗有微詞
(當然這是因為此文發表在蔣經國仍在世時 台北市人所皆知者乃在中正廟興建爭議之前
 張豐緒市長為總統之傀儡 於是把市政經費大量投入萬大計畫中)

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◆ From: 220.137.190.120
推 mintap:感謝大人詳細的說明,看來不論是日本時代還是戰後國民黨
→ mintap:時代早期軍方的勢力都大得嚇人,最近才知道日本時代京町
→ mintap:(今博愛路的一小段)改築計畫的最大阻力是通過陸軍用地
→ mintap:後來才以換地的方法解決(用更大的地來換)
推 eslite12:除了軍方外 大同公司與高玉樹的恩怨影響也很大
推 eslite12:今天的撫順公園就是高玉樹拆大同公司的車棚而得來的
→ eslite12:我還記得我看完資料後 對大同公司實在恨得牙癢癢的