推 xiaowei:受教了，原來辭職嶺古道之名因此而來，之前還以為是淡蘭古 08/09 02:53
→ xiaowei:道的一部分...囧。 08/09 02:53
※ 編輯: mintap 來自: 220.131.109.170 (08/09 07:30)
推 chemevil:淡蘭古道系統很複雜 難以斷定這條沒有古人走過 12/27 03:18
※ 引述《xiaowei (xiaowei)》之銘言：
: 前陣子因為看到網路上有人說此條道路風景不錯便實地探訪了一遍，
: 我不是從雙溪市區那邊進去的，而是從台二丙上林國小西邊不遠處的小路進去的
: （經過三叉坑、柑林國小分班那條），最後才接回雙泰產業道路主線。
: 有個很大的疑問就是，雙泰雖然號稱產業道路，但是一路上路況感覺都不錯，
: 全程皆為柏油路面，只有在一些急轉彎 + 陡坡的地方才稍有毀損現象，不過沒畫邊線。
: 重點是...它有界碑（雙溪鄉公所還是鄉長立的），在要接內大溪產業道路的分界處。
: 小弟好奇的是，正常來說應該只有主要道路才會看的到界碑這種東西啊，
: 另一頭的內大溪有編號（宜1），雙泰沿路上卻沒有看到編號（只有里程牌），
: 想問一下這條道路是否有編號？還有它的歷史背景？
這一條路不在台北縣自養鄉道的範圍內
提到這條路讓我想起一段辭職嶺的故事,話說有位老師要往泰平任教,
走到途中畏於路途遙遠艱難,於是轉回雙溪並且辭職,此路途中的山嶺因此
得名"辭職嶺".現在此路旁可看到辭職嶺古道碑.
還有一見有趣的事就是從此路途中的橋樑完成年代來看,這一條路在北部濱海
公路全線通車前就可通車了,推測當時從東北角要到宜蘭可以走這條雙泰產業道路.
不過關於鼻頭角 福隆 頭城間的公路沿革史我還是不甚了解,因為1979年當時
這段路打通的時候其實部份路段在之前就已有舊路了,而且似乎在日本時代末期
日人為了戰爭所需在當時就打算開通基隆宜蘭間的濱海公路,而且似乎也著手
進行,開通部分路段,有熟知此間道路演進史的專家可解惑嗎?感恩
小時候曾前往鼻頭角郊遊,當時應該是北部濱海公路全通之後不久,只是當時
年紀還小印象本就不深,時隔近卅年能記得的就更少了.後來與人談天時有人
講起北部濱海公路全通以前公車只行駛到水湳洞,再過去到鼻頭角都得用走的.
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