推 seeback:聽說台灣高速公路鋪面比加州好（聽聽就好） 08/29 02:39
推 alen332l:樓上，那是真的。台灣高速公路很進步!! 08/29 14:56
→ alen332l:至於平面道路...水準差很多... 08/29 14:57
噓 cgy:每年靠高速公路鋪面拿碩士,博士學位的還不少啊,基本上台灣是融 08/29 18:00
→ cgy:等下補血一下,按到噓 08/29 18:01
推 cgy:合日本與美國優點的鋪面啊 08/29 18:08
※ 引述《kylewei (carpe diem)》之銘言：
: 當大家都把焦點放在道路網的規劃時
: 是否曾經想過道路的品質維護也是台灣必須努力的重點呢
: 最近偶而有事行經台南市市區 就發現路面被挖得一整個不成樣
: 此外 縱使是台北市的首善之區 凱達格蘭大道前的景福門圓環
: 下大雨的時候也是水窪一片
: 二高才新化-九如段也才通車幾年 路面又重新修補得亂七八糟
: 真的不知道台灣的道路品質為什麼會這麼差
: 甚至比不上日本的人行道(日本有些人行道好像是鋪柏油的)
: 究竟是施工技術的問題 還是工人不去把他鋪平呢?
感覺這種文章op很多次
之前曾經寫過道路鋪面相關文章
基本上市區鄉鎮道路,那沒辦法管,驗收眼睛看一看,不要太扯就可以了
,台北市景福門個人是認為交通量過大,鋪面厚度,與路基強度度沒有辦法
承受現有交通量,有凹陷,基本上要改善是浩大工程,路基排水,路基加強等
二高那段我就不清楚了,不過高速公路施工要有第三方者監督,通常是學術機關
或是法人檢驗機構等,高速公路如果是東補一塊西補一塊,大概是底下在裝設線圈
,基本上台灣高速公路鋪面品質都還有水準之上,如果是大規模修整,那就是鋪面年
限差不多了....
高工局有一台鋪面檢測車.基本上高速公路應該不敢太亂來
附帶一提,台灣路面鋪裝技術大都是從美國,日本學來的
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