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在回應這篇之前,先和各位說明,台6線是1961年所出現的元老級省道路線,再當年還 沒有台13線、台15線等公路,就連台4線也和今日的走線不同。 在當年的背景,苗栗市縱貫的公路只有一條縣道117線尖豐公路,台1線從海邊通過,台 3線則從山邊擦過苗栗縣,反而苗栗市沒有一條省道會經過,若後汶公路沒有編為省道, 苗栗縣將是台灣本島唯一沒有省道通過的縣治,而考量後汶公路橫向連接台1線、尖豐 公路與中豐公路(台3線)的特性,對國防上有一定效果,故將後汶公路納入省道。 至於新竹市,當年的新竹縣治新竹市已經有台1線經過,又西濱公路當年還沒有誕生,再 加上縣道122線還有竹東~清泉的山區路段(當時並無打通環山的規劃),不易定位。因 此造成現在的情形。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.59.0.49
xiaowei:打通環山到底是誰想的啊...囧 10/31 12:42
courtyard:請問當年台四線的走向是如何 10/31 13:15
pfry19855:中壢-龍潭。也就是今日的113線 10/31 13:16