作者GNRR (GNRR)
看板Road
標題Re: 提供地下箱涵尋找方法
時間Thu Nov 29 15:01:25 2007
※ 引述《xanthomonas (campestris)》之銘言:
: 很多道路常是河圳加蓋而成,
: 這類地下箱涵,
: 有很多跡象可以追蹤,
: 下面提供一些心得,
: 有照片版本在
: http://www.wretch.cc/blog/hexentw
灌排水路的構造物通常以明渠和箱涵形式來表現
簡單來說
明渠是不加蓋的,一望即知
而箱涵則是埋在地表下的
至於以功能上來說,通常用以下劃分
1.灌溉用:附近會種田,水利會管的
2.排水用:通常用於都市下水道系統,各級政府管的
3.灌排兩用:沒有下水道系統,所以就湊合著用,通常很髒,沒人想管
當然這只是概略說法
實際上複雜多了
不再論
反正最近沒接什麼案子
閒得發慌
然後看到這位網友又很認真的拍了很多照片並試著去分析
很感動 <要不要讀土木,工程界需要你這種人才> :)
所以
下面我就工程設計與施工的觀點
來談談「地下箱涵追蹤術」吧
: 以下為文字板本
: 一、尋找要訣
: 1.橋樑遺跡:
: 有些地下箱涵完成後,
: 會殘留些跡象。
: 例如有橋樑的護欄,卻看不到河圳或水溝。
這種是因為道路遇到橫交水路所做的「橫交箱涵」
然後旁邊的水路也被加蓋了(好像是公園,真不應該)
至於為什麼做成橋(那個和平橋)而不是做橫交箱涵
是因為橫交水路比較寬的關係
【小常識】
通常單孔排水箱涵跨徑不超過5m(車行箱涵不在此限)
如果施作道路時遇到比較寬的橫交水路
又不想以多孔箱涵來解決的話
就會選擇橋樑形式
: 2.車道上整齊劃一的水溝蓋:
: 若是車道上有水溝蓋,
: 而且很有規律的出現(相隔距離一致)。
: 通常隔約10公尺的距離(也有可能間隔很短)。
這種叫「側溝式箱涵」
水理演算後
設計側溝也無法滿足排水容量需求
就會作這種設計
水溝蓋是路面排水用
同常5~10m 一處
視設計降雨強度所造成的排水入流量而定
: 3.路上出現縱向線條或縱向裂縫:
: 路面出現一條線,
: 有可能是地下箱涵與一般道路的分界線,
: 畢竟一邊地下是箱涵一邊是正常路基(有時是挖補或兩側分開鋪路造成,要小心分辨)。
: 這種較深的線條,
: 常有裂縫出現,
: 位於箱涵與正常路基之間,
: 破裂是很正常的。
這種是「縱向箱涵」
然後因為箱涵頂版覆土太淺
與鄰近路基不均勻沈陷所造成的縱向裂縫
這種裂縫是不允許的
雨水會經由這種裂縫入滲造成路基毀損
施工不確實
包商要抓來打屁股
: 4.路旁出現護欄等物品:
: 常是加蓋後未拆除。
護欄的設置
與道路鄰近高程差
及道路橫向修坡比有關
勉強要與箱涵扯上關係的話
那也是「橫交箱涵」
所以這裡會有護欄應該不是這個緣故
: 5.路面上連續出現相隔距離一致的洞:
: 留洞比水溝蓋便宜,
: 有時有橡皮製的蓋子。
這種洞叫「洩水孔」
通常搭配水溝蓋施作
間距1m一處
如果是橋樑的話
只會設計這種橋面洩水孔而沒有水溝蓋
可是看照片又不像橋
(可以從護欄判斷,橋和橫交箱涵會用不同型式的護欄)
所以應該是
作錯了
: 6.路面上連續出現相隔距離一致的"橫向裂縫":
: 地下箱涵是一段一段灌漿製作(常常每段長度相同),
: 接合處會預留伸縮縫,
: 所以路面的瀝青,
: 容易在伸縮縫上裂開。
這有可能是橫交箱涵所造成的裂縫(如第3點)
應該不是箱涵的伸縮縫所造成
如果是的話
那施工的包商也太爛了
從沒聽過因為箱涵的伸縮縫造成路面裂縫這種事
至於橫向裂縫除了有可能是橫交箱涵所造成的外
也有可能是橋台或進橋版造成
是不均勻沈陷的可能性比較大
: 7.水泥路面:
: 台灣常用瀝青路面,
: 出現水泥路面常是河圳加蓋,
: 充當路面。
道路鋪面一般使用瀝青混凝土
這種叫柔性路面
如果是剛性路面的話則是用鋼筋混凝土
剛性路面比較耐用
不過摩擦力較差,容易打滑
開起車來舒適度也較差
第一章照片應該是在都市
這設計者也太擺爛了
加蓋後也不鋪層瀝青混凝土
第二章照片應該是在鄉村
這種就是典型的灌排兩用側溝式箱涵
: 8.兩側房屋看來都是後門或側面:
: 兩側房屋在路旁都只開小門(通常違建一堆),
: 不是有騎樓的正門,
: 不然就是都是房屋的側面,
: 這有可能那裡原是河圳(違建常搭於房屋後方河圳旁),
: 加蓋後成為道路。
同第7點
: 9.找到箱涵開始入口與結束的出口:
: 這不用解釋吧!
這種就是典型的橫向排水雙孔箱涵
: 二、總結
: 符合越多,
: 可能越大,
: 地下箱涵那裡都有可能,
: 更是沒有一定形式,
: 切記!切記!
其實也不似這麼麻煩
排水箱涵看來看去也不過就是
橫向與縱向二種
橫向很簡單
只要看看路旁有護欄,有水路即知
縱向的話由與在地表下比較不易發現
不過由於它比較長
通常會在路口設人孔
如果是排水用的話人孔蓋上面會有雨水二字
不過我在設計前現勘時
都會去拜訪當地人士
然後再去政府拿附近工程的竣工圖
這樣就更清楚了
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