[新聞]全台收費站 泰山最賺 月眉吊車尾

[gogodavid (yes~)]

自由時報

〔記者曾鴻儒／台北報導〕你知道泰山收費站平均每日通過車流超過廿萬輛次，不僅是全
國車流量最大的收費站，更是全球排名頂尖？而月眉收費站則是全國位置最「怪」的收費
站，注定賠錢命運！

此外，國道收費站已成為國內最大的事故廢棄車集中場地！全台各處收費站的廢棄車輛已
累積近二千輛，雖然警方賣力拍賣，但速度跟不上廢棄車增加速度，成為一大頭痛問題。

泰山月入逾2億4千萬

中山高全線通車明年將屆滿卅年，加上福爾摩沙高速公路及渭水高，目前三條國道共有廿
三處收費站，除了中山高的汐止與福高的七堵外，其餘廿一處收費站，都是雙向收費。

其中全國最大的是福高樹林收費站，有廿四條收費車道。其次則是中山高泰山收費站，含
便道共廿二條收費車道。泰山收費站不僅是全國車流量最大也是全世界車流量第一的收費
站，平均每日通過車流超過廿萬輛次，每月通行費收入超過兩億四千萬。

至於最「怪」的收費站，有用路人認為是七堵站，因為七堵站僅北上車道收費，南下車道
沒有闢建票亭，單向闢建票亭的收費站，全台僅見。但中山高月眉收費站未設置在國道主
線上，而是設置在當初為月眉遊樂區闢建的后里交流道上，交通量相當小，幾乎注定「賠
錢」，也是收費站一怪。

國道空地 成廢車集中地

而讓高公局及國道警察最頭痛的，卻是收費站附近空地儼然已成為廢棄車輛集中地；國道
上常有事故發生，一旦車輛撞得不堪使用，多數車主乾脆都將車子交給警方處理，日積月
累下來，收費站附近大批的廢棄車輛，成為國道另一特殊景觀。






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◆ From: 218.170.1.153
推 aitt:多蓋了月眉還真不划算,收費員要請站要維護等成本
→ aitt:但收的錢卻入不敷出.
→ james2266:福爾摩沙高速公路及渭水高---好彆扭的名字
→ james2266:一般人講話會這樣講嗎
推 xiaowei:恩...我還是習慣叫他們二高&北宜高= =
推 OhmoriHarumi:已經定名了  不過有些人是習慣講國道3號跟國道5號
推 sfking:看到 泰山月入逾2億4千萬 OS：不是只加薪1萬嗎
推 ytyty:要到后里沒幾個人會從月眉過去的= =" 北上從國道4號出去
→ ytyty:南下從三義交流道過去，后里要上高速公路從后里收費站旁小路
→ ytyty:上去，后里交流道多了月眉收費站根本就是白蓋的= ="
推 buenopierre:國道5號=渭水高=北宜高=(雪隧)←聽到最多人這樣講
推 lexar:最多人講:現在去宜蘭很方便啊,走雪隧就到了(雪隧=國道五號)
推 menal:月眉應該要跟后里合併計算才對
推 ciswww:推樓上
推 clubbox:想錢想瘋了 得不償失
推 iele:其實月眉本來就應該算是后里收費站的一部分吧