推 KCETinTW:我認為應該是與連絡道路的交叉點相對於主線里程就是交流 01/24 02:03
→ KCETinTW:道的中心里程! 01/24 02:06
推 OhmoriHarumi:所以我比較喜歡以前雙向不同里程的方式標示里程 01/24 14:33
→ GNRR:贊成 主線與連絡道路的交叉點 很合理 01/24 16:47
→ ciswww:台62線的七堵一交流道除外XD 01/24 19:23
※ 引述《OhmoriHarumi (黑魔導)》之銘言：
: 無論是高速公路或者是快速道路，在相關網站都有列出各個交流道，
: 而且也都有列出各個交流道的中心位置，取到小數點第1位或第3位。
: 我是很好奇說，那個交流道的中心位置，到底是怎麼算的？會有這個疑惑，
: 最主要的原因是來自國道3號的土城交流道，中心位置是寫43.0公里，
: 可是就我實際看到的情況，43公里實在不像是土城交流道的中心，
: 因為43公里的位置，大約在北上方向的減速車道末端。
: 感覺前幾版的戶外生活寫的42.6公里，還比較像土城交流道的中心位置。
: 不知道哪邊找得到交流道中心位置的計算方式。
這種東西好像沒甚麼硬性規定
而且交流道的中心位置的確實里程
好像也沒甚麼實際上應用的意義
反而是出口匝道起點 相對於的主線里程
比較有行車上的參考價值
但是如果講
A交流道是在里程 55.2k~56.8K 的地方
又覺得很囉唆
單一里程描述起來倒是比較方便
如果真的要定義交流道中心位置的里程的話
我會把雙向出口匝道起點 相對於的主線里程 加起來除以二 :)
所以A交流道是在56K了
ps 也許不是這樣定義的 希望有高手可以回答
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