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許首都生活圈一條生活的動脈──內政部營建署積極推動「台北縣側環快工程」 發稿單位:道路工程組 發佈日期:2008/01/24 聯 絡 人:步永富 工程司 連絡電話:02-8771-2806   內政部營建署署長林欽榮昨日1月22日針對規劃研議已久之「台北都會區環河快速道 路台北縣側建設計畫-永和段工程」於營建署召開設計成果之簡介會議,並邀請關注本案 之台北縣都市設計審議委員會陸金雄委員、劉演交委員、張金鶚委員及當地民眾意見領袖 邱文彥教授、李霆理建築師及梁育強主委等人共同與會。林署長欽榮表示:「台北都會區 環河快速道路台北縣側建設計畫-永和段工程」係採平面景觀道路進行規劃設計,除原有 之行車空間外,另於人行道上增設行人活動廣場、植栽綠帶及環境地景藝術,以襯托沿線 新店溪旁之生態環境及人文景觀特色;除安全便捷之道路工程規劃外,並以創造道路景觀 及城市空間規劃新典範為工程最終標的。與會人員對於內政部營建署於本項工程之努力與 創新均表肯定,會議中針對多項議題雙方理念趨於一致。   內政部營建署表示,「台北都會區環河快速道路台北縣側建設計畫」,其工程全長 17.1公里,工程總經費315.69億元,其工程範圍自三重市龍門路口起沿淡水河台北縣側跨 台北橋、忠孝橋、中興橋、二重疏洪道左轉跨大漢溪至板橋華江橋,沿新店溪西左側經板 橋、中和、永和至新店市安和路止。其中永和段工程全長4,802公尺,工程總經費約33億 元,原類同台北市環河快速道路一樣採高架快速道路規劃,惟考量沿新店溪旁多為住宅地 區,沿岸民眾將感受到視覺阻礙,並將減少親水景觀生態之機能,因此林署長欽榮自96年 8月1日到任後即要求本道路建設除滿足交通運輸需求外,亦要能充分考量當地人文生態及 都市景觀發展之需求。而為求設計成果對當地之環境地景景觀影響減到最低且為呈現出完 全不同之嶄新風貌,林署長親自召開6次檢討修正會議,將沿線之公有地一併整體規劃利 用,除串聯原有長2,500公尺之人行道增長至4,750公尺,增加人行空間13,375平方公尺。 另搭配人行陸橋之興建及配合現有新店溪堤防改建,於中正橋至福和橋防洪牆壁體上增設 一長1,800公尺、寬3公尺之觀景步道(命名為台北天空步道),以提供沿線民眾一個欣賞 新店溪親水景觀生態之休憩平台。而本案之規劃特色,除考量人行活動淨寬需求外,並對 於全線綠化植栽、燈具照明之整體意念表達作整體一致性之考量,俾提供周遭居民與用路 人舒適與親和性。內政部營建署於永和環河道路上闢設環境地景藝術空間,提供景觀藝術 之展演地點,其後續之規劃內容則將公開徵求專業技術團隊共同參與創造。   台北縣環快工程因施做工區皆位於高度開發之都會區內,內政部營建署為降低工程對 民眾生活環境之影響,工程將考量工區環境內之整潔、安全、噪音、交通動線及震動外, 另需兼顧工程施工管理及工作面之開展,減少施工之困難度並增加工程建設之協調性。相 關之設計成果已由設計顧問公司提送內政部營建署,預計近期內審議完成後上網公告招標 ,工期約36個月。完工後台北縣八里、五股、三重、新莊、板橋、中、永和及新店地區民 眾將可聯絡順暢並與台北市環河快速道路形成首都生活圈的完整生活動脈。 附件 510.00 Kb ---------------------------------------------------------------------------- 原文網址 http://0rz.tw/193Br ㄎㄎ 平面的啊 好個環快 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.209.241.149
pzubfwss:永和居民抗議高架環快很久了 相信你也不想打開窗就看到 01/26 00:54
pzubfwss:一條車水馬龍的高架橋阻礙看河與公園的視線 01/26 00:56
starsand:可是永和本身房屋密集天際線根本就沒有 會有差嗎 01/26 00:58