推 Beijingman:C大,什麼是HOV? 01/27 12:57
推 milen:高速公路開公車專用道..就會讓更多人去搭國道客運了 01/27 13:33
→ abcde509:我看乾脆桃園加個收費站好了啦，只收小型車(小黃除外)看 01/27 13:44
→ abcde509:看，還是大眾運輸免收費，順便平衡南北收費站站距不平均 01/27 13:44
→ abcde509:情形，A大你覺得如何 01/27 13:45
推 aitt:HOV,講得很容易,政府何嘗沒想過?但是背後可能惹出更多民怨 01/27 13:59
→ aitt:比方說三線的桃園段剩兩線會更塞,特別是常使用該段的用路人 01/27 14:00
→ aitt:以及貨運業者抱怨會更兇,再說,HOV道被佔用情況會嚴重 01/27 14:00
→ aitt:民怨問題不能不做考量吧,拓寬確實是最好的方式 01/27 14:01
推 aitt:照你的HOV理論,當初蓋汐五你會不會覺得多此一舉? 01/27 14:12
→ xglaver:又跳針回汐五！ 你的老套會不會用太多次了 01/27 14:13
→ milen:民怨民怨..跟著民怨走..那個國家就爛掉了 01/27 14:30
→ milen:EX..油價不能漲..失業補助補到爽..全國0稅率 01/27 14:31
推 aitt:民主國家本來就要考慮到大層面的民怨問題吧. 01/27 14:51
→ aitt:今天你要做,但是民代跟人民不讓你做,那怎麼辦 01/27 14:51
→ aitt:還有油價漲對經濟衝擊範圍會多大你知道嗎? 維持一段時間不漲 01/27 14:52
→ aitt:至少可以讓人民及經濟獲得喘息空間吧 01/27 14:52
→ DesertEagleX:在討論專業 舉民代出來就遜掉了 01/28 21:15
推 ttwu:a大每次總是一模一樣的東西一再拿出來講, 看都看煩了, 唉 01/30 01:01