作者silvest (要如何重拾過去?)
看板Road
標題[問題] 高山纜車?
時間Sat Feb 16 15:45:47 2008
每年過年 特別是合歡山等地降雪 高山風景區總是變成大型停車場
(國六又即將通車 台14甲跟台8的未來...)
而台灣的地形屬於狹長陡升 以坡度來說火車是不太可能
公路總會飽和 在油價跟溫室氣體關注的時代 私人運具更是被視為猛獸
纜車很適合在有高度差的環境
不過翻開google 恐怕前幾頁都是反對興建高山纜車的消息了
反對者不外乎害怕高山承載量不足、污染、甚至是高山症,
還有提到颱風地震不適合纜車的。
撇開環保議題,我個人覺得台灣的山區在這麼小的島上是非常棒的特色
可是往往看到一般人聽到爬山就怕了,
即使是充滿熱誠的背包客,遇難或需要空警救援的新聞不時有耳聞
台灣的山何其多呢? 不曉得開放一些區域真的有困難嗎?
(糟糕 完全沒有提到纜車的技術問題嘛 ....因為我不懂 orz)
附帶一提,因為馬英九把千米以上山區只能建步道當政見,
看到這個消息 第一個念頭是....2050年中央山脈鏟平計畫之國六埔花段 掰掰~
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在路版討論纜車不曉得合不合適 (交通版好像? 捷運版是戰區不踏入 XDrz)
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◆ From: 59.105.98.195
※ 編輯: silvest 來自: 59.105.98.195 (02/16 15:49)
推 vincentank:環保撇開 那地質考量算哪個領域? 02/16 16:01
推 reallyapay:推捷運板是戰區... XD 02/16 18:49
→ fcuk1203:不知道日月潭纜車目前進度如何(銜接九族纜車?) 02/16 20:55
推 GoldenEagle:纜車歡迎來鐵道板討論 :) 02/17 11:34
推 xiaowei:推最後一句...XD 02/17 12:46
→ snowkyo:捷運版好像只適合討論貓纜,因為他屬於北捷 02/17 19:23
推 juiping:捷運版果然熱鬧! 02/17 20:58
→ ciswww:最後一行: 隧道 不是鏟平 02/17 23:26
推 packie:隧道興建如果都在千米以內呢? XD 02/18 09:14
推 donlyhun:如果有纜車就真的太方便了,節能又減碳 02/25 14:05
推 Tectonics:地質考量當然就是地質領域啊,只不過在台灣....你也知道 03/02 16:29