推 k123123:以前鼎金到末端也試辦過 但效果差就取消了 02/21 18:43
→ snowkyo:那段有四個車道耶，給大型車三個已經很多了吧Orz 02/21 22:55
→ snowkyo:連內車道都要給，像二高內車道連行駛都不行，只能超車 02/21 22:55
推 cbate:鼎金系統到高雄交流道有五個車道，給三個已經很夠了吧！ 02/22 01:20
→ snowkyo:之前好像是給四個，因為他說是除了內車道以外的所有車道 02/22 13:18
頂金到末端的原因是因為，
末端做給重車到港區的漁港路高架橋連通匝道
做在末端的內側.....
而往市區跟機場、小港、林園東港恆春的匝道在外側...
所以就會出現車子內側往外側切，外側往內側切的情形，
而且鼎金到五甲系有五到四車道不等，這樣開放也很雜亂。
那邊要解決唯一的方法就是，末端砍掉重練 XDrz
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◆ From: 218.164.22.50
推 xenakis:推砍掉重練，記得多練一條中山路南向直接上高速公路的匝道 02/24 20:01
推 zimt:把給重車走的延伸道改到外側嗎?? 小車往市區的由內側下去? 02/24 20:40
推 pedi:三國通道的中安路匝道是在外側,應該可以疏解末端一些大車流量 02/24 23:35
推 gogodavid:感謝樓上的連結分享，不知道這計畫何時通車呢？ 02/25 00:27
推 pedi:網頁上是說720日曆天,預計98/6通車 官網:0rz.tw/923D0 02/25 00:38