→ cbate:加上路肩就是12車道。 02/28 13:51
推 aitt:如果真的要算,五股到環北路段有雙向14線道(加高架六線) 02/28 15:01
※ 引述《gishileh (333-345 The End Rd.Sec2)》之銘言：
: ※ 引述《gland (葛蘭特)》之銘言：
: : 一開始想到這個問題是因為縱貫鐵路在台中接合的時候 有辦個通車典禮之類的
: : 國道三號 北中南三段，最後蓋的也是台中段
: : 然後我就想到....那中山高最後建的地方是哪裡
: : 請問一下，謝謝
: 講到這個 我很好奇的是
: 林口-泰山收費站之間算不算是雙向十車道嗎?
: 還是說最外側的爬坡道不算一般車道?
不算吧，只有雙向八個車道
爬坡道也只有北上有而已，南下是長陡下坡，就算計入也只有九個車道
目前全台灣唯一的雙向十車道路段只有鼎金系統到高雄交流道九如/建國路出口而已
另外中二高有一段也非常寬，高達單線6車道，可是最外側的2個車道算是交流道還沒完全
併入主線，距離過短所以不算
(印象中應該是草屯交流道那邊)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.175.177.113
※ 編輯: snowkyo 來自: 218.175.177.113 (02/28 00:53)