作者gishileh (333-345 The End Rd.Sec2)
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標題[情報] 南港區各道路起終點和走向 part2
時間Fri Feb 29 16:48:00 2008
南港區各條道路起點終點和走向 Part 2
1.中坡北路
起點:忠孝東路五段
終點:松山車站
走向:南向北
單號:中坡北路1~101(信義區)
雙號:中坡北路2~106
寬度:忠孝東路五段743巷以北40米,忠孝東路五段至忠孝東路五段為20米
相交路口:忠孝東路五段、永吉路、松隆路
這條路大部分是加蓋在王留公圳上,而且有一部分加蓋的路段就是全台北市最寬的巷子
忠孝東路五段743巷。這條也是過去松山和南港區的分界,現在則為信義區和南港區的
分界道路。
2.中坡南路
起點:忠孝東路五段
終點:福德街
走向:西北向東南,接著轉西南
單號:中坡南路1~229(203號以上信義區)
雙號:中坡南路2~114(信義區)
寬度:18米
相交路口:忠孝東路五段、福德街
這條過去也是信義南港區的分界,到了201巷口後向右轉,直到廣慈博愛院為止。
3.玉成街
起點:南港路三段
終點:成福路
走向:北向東南、過同德路口轉南;另有一支線往忠孝東路六段
單號:玉成街1~241
雙號:玉成街2~196
寬度:12米
相交路口:南港路三段、八德路四段、忠孝東路六段/永吉路、同德路、成福路
玉成街頭連接南港路三段314巷,中間通過平交道後,在南港運動中心南側分出兩條
,一條路線通往忠孝東路六段,寬度12米,另一線則通往忠孝東路六段/永吉路口
,寬度僅6米,汽車無法進入;過了忠孝東路口後向東南行,當過了同德路口開始右轉,
直走為同德路,右轉為玉成街,經過玉成公園旁邊和成福路相交結束。
4.成福路
起點:同德路
終點:福德路373巷
走向:北向南
單號:成福路1~269
雙號:成福路2~294
寬度:12米
相交路口:同德路、玉成街、福德街
感覺這條路的命名為玉成街到福德街而命名;尾段有煤礦場,附近有南港最大的南港國
宅。
5.昆陽街
起點:南港路三段
終點:聯勤總部
走向:北向南,再轉向西
單號:昆陽街1~213
雙號:昆陽街2~190
寬度:12米
相交路口:南港路三段、忠孝東路六段、東新街
過去沒有向陽路時當地多以昆陽街運輸;而昆陽街161號有疾管局的辦公室,最後和東
新街交會後轉向西直到終點,是一條死巷。終點附近有許多廢棄的軍眷住宅。
6.成功路一段
起點:南港路三段
終點:向陽路
走向:南向北
單號:成功路一段1~69
雙號:成功路一段2~94
寬度:16米
相交路口:南港路一段、向陽路
這條很明顯的是條是被斷頭的道路,過去這條連接成功路二段到內湖,隨著向陽路
被開通而截斷,唯一能看出的就只剩下成功橋依稀可看出過去的蹤跡。沿線多為工廠
和廠辦大樓。
7.向陽路
起點:忠孝東路六段/忠孝東路七段
終點:基隆河
走向:南向北
單號:向陽路21~199
雙號:向陽路80~258巷
寬度:30米
相交路口:忠孝東路六段/忠孝東路七段、南港路二段/重陽路、成功路一段、松河街
向陽路是目前南港區最主要的南北向道路。搶下了昆陽街的交通運輸還阻斷成功路兩
地連接,堪稱是舊路殺手當之無愧。和南港路口有個大圓環,西南角有南港分局舊址。
8.興華路
起點:南港車站
終點:松河街
走向:南向北
單號:興華路1~143
雙號:興華路2~148
寬度:12米
相交路口:南港路一段/南港路二段、東明街、重陽路、松河街
南港車站前方的道路,隨著新社區發展而開通,此外路口有家台灣最早期的家樂福。
9.興中路
起點:南港車站
終點:松河街
走向:南向北
單號:興中路19~59
雙號:興中路6~90
寬度:12米
相交路口:南港路一段/南港路二段、重陽路、松河街
興中路單號大部分為南港高工校地,雙號也是以住宅區為主。這條和興華路不論在
走向、條件幾乎大同小異,差就差在這條路單邊以校地為主。
10.惠民街
起點:南港路一段
終點:重陽路
走向:南向北
單號:惠民街1~41
雙號:惠民街2~20
寬度:12米
相交路口:南港路一段、新民街、興東街、重陽路
這條沿線幾乎都是校地用地,除了南港高工、育成高中外,還有南港國小新校地用地,
未來這一帶會串成一條學校帶,惠民街則為校帶中心的道路。
11.東南街
起點:南港路一段
終點:西部幹線
走向:北向南
單號:東南街1~35
雙號:東南街2~42
寬度:8米
相交路口:南港路一段
東南街是過去南港的老街,和中南街一樣,沿線有許多老建築和商店,更多的是南港人
數不完的老回憶。有一家已經廢棄的第一戲院就座落在這條街上,景物依舊,建築仍在
,可是早已繁華落盡,現在還淪為倉庫,令人不勝唏噓。和南港街交叉口有家50年的雜
貨店,50年來還是維持復古招牌的樣子。終點過去是南港車站舊址,當1986南港車站搬遷
後更加速了這條老街的沒落,從此就靜靜的躺在那裡,一直到現在南軟發達後這裡還是
像以前一樣,沒有再次繁華,唯一不變的是老街的寧靜和人一直離不開。
12.三重路
起點:南港路一段
終點:基隆河
走向:南向北
單號:三重路1~95
雙號:三重路2~200
寬度:20米,經貿二路-經園街40米
相交路口:南港路一段、園區街、經貿二路、重陽路、經園街
看完老街來看新的樣貌。這條三重路沿線擁有南軟一~四期開發計畫,許多新興企業都
已經在這個new land開疆闢土,打下事業的新江山。這條三重路過去也是三重埔當地的
老道路,從南軟新穎的大樓和旁邊亟待都市更新的舊屋以及對面滿滿的空地相對照就可以
看出來。至於尾端有了許多新的道路,最後兩篇會介紹。
13.經貿二路
起點:南港路一段
終點:三重路
走向:南向北
單號:經貿二路1~235巷
雙號:經貿二路2~未定
寬度:50米
相交路口:南港路一段、三重路
這條路連接南湖大橋和研究院路成為南港新的交通大動脈,頂上有個捷運內湖線通過
,旁邊則是新蓋的南港展覽館;這條路幅應該是南港目前最寬闊的道路,開起來有心
曠神怡的舒服感。這條路沿線未來將規劃許多重量級的商業或公共設施,包括酒店還有
3/13即將正式啟用的展覽館,未來的地位將不可限量。
14.中南街
起點:南港路一段
終點:研究院路一段
走向:北向南
單號:中南街1~155
雙號:中南街2~168
寬度:6米
相交路口:南港路一段、忠孝東路七段、研究院路一段
南港的另一條老街,主要是以連接過去舊莊地區為主。早期沒有研究院路時,舊庄橫科
一帶的茶葉都是經由這條道路運送,也因此替本道路在早期帶來繁華的商業行為。如今
一樣隨著道路新開通而繁華落盡,不過這沿線還是有許多傳統小吃等著來發掘。
15.研究院路一段~四段
起點:南港路一段
終點:南港文山交界處
走向:北向南,再轉向西南
單號:研究院路一段11~研究院路四段209
雙號:研究院路一段16~研究院路四段200
寬度:28米(南港路一段-舊莊街一段),12米(舊莊街一段-)
相交路口:
通往中研院,還有舊庄茶場地區的交通重要動脈,這條目前每天上下班時間交通都非常的
壅塞,尤其是過去沒有環東大道時,橫科中研和舊庄的車子要進城都只能靠這條路出入,
也因此交通流量非常的大。過了二段以後人文住宅氣息增加,旁邊有個全國最大的學術
研究中心,中研院。到了舊莊街口右轉通往三段,山邊也逐漸向道路靠攏。三段頭有個
嶄新的凌雲五村,還有中華技術學院。過了學院後兩邊山崖陡峭,氣勢壯觀,過沒多遠
卻又有個小平原和小河流相依,宛如山腳下的人間仙境。一直到最後對面是個姓劉的名人
厝(研究院路四段209),對面是四分溪源頭。不得不提,要看這樣的景觀,最好從文山
區木柵焚化爐旁道路或是信義區崇德街上山,然後切入研究院路四段,先會在右邊看到
劉氏古厝,在看到我說的壯麗景觀會比較優。有個地方懸崖邊還有一戶屋子,看了挺
驚心動魄的。
各段分界點:一段/二段-四分溪橋,二段/三段-凌雲五村,三段/四段-三段299號旁
16.富康街
起點:研究院路一段
終點:研究院路一段101巷
走向:西向東,再轉向南
單號:富康街1~59
雙號:富康街2~86
寬度:12米
相交路口:研究院路一段
通往誠正國中,終點則連接汐止橫科地區。
17.南深路
起點:舊莊街一段
終點:深坑南港交界處
走向:北向南
單號:1~35
雙號:2~72
寬度:18米
相交路口:舊莊街一段
這條過去為109縣道,也是通往深坑的重要道路,在深坑段已經拓寬完成,但南港段
我五年前坐公車時還在挖路,路幅僅8米寬,開在上面可說是膽戰心驚。如今拓寬完成
,騎機車在上面空氣不錯,而且還可以練練南港甩尾XD;這條路過去有許多的煤礦坑,
如今都已經停產,這裡也只剩下少數礦工和後代住在這裡,過著辛苦的生活。
18.舊莊街一段~二段
起點:研究院路二段
終點:光明寺/汐止汐碇路/石碇碇南路
走向:北向南,再轉往東
單號:舊莊街一段1~舊莊街二段317
雙號:舊莊街一段2~舊莊街二段336(南港茶葉示範場)
寬度:12米
相交路口:研究院路二段、南深路
分段點:國道三號底下
這條街堪稱是台北市極東第一街,當之無愧。沿線多為南港的茶園所在,號稱是包種茶
發源地;此外這條街上山路彎彎曲曲,到了山頂的時候冷到不行,而且相當的潮濕。
此外這裡和石碇汐止交界處,不只是鹿窟事件爆發的地點,也是台北市範圍的最東點,
更是所有台北市道路的最東端,海拔大約400米。這裡有個石碇鄉公所設置的鹿窟事件
紀念碑紀念之。我那天因為山上太冷,為了紀錄這條道路差點感冒還差點摔車,實在
讓我覺得山上天氣真的難以捉摸。
19.經貿一路
起點:南港路一段
終點:港東街
走向:南向北
單號:經貿一路61號
雙號:X
寬度:40米
相交路口:南港路一段、港東街
一條經貿區內的重要道路,但因為附近土地都尚未開發,所以只有一個門牌。
待未來附近社區和公共設施及建設落成後門牌應該就會增加了。
20.合順街8巷
起點:舊莊街一段3巷
終點:舊莊街一段91巷
走向:北向南
單號:合順街8巷3弄~7弄
雙號:X
寬度:10米
相交路口:X
一條母親和孩子分隔兩地的巷子,合順街在汐止,但8巷和三條弄都在南港區,而且這
條巷子的頭還是拿舊莊街一段3巷12弄的門牌。只是搞不懂南港區戶政事務所幹麼不直接
整併算了,畢竟這條巷子單獨這樣命名實在很容易昏頭。
21.經園街
起點:三重路
終點:經貿一路
走向:西向東,再轉往東南
單號:X
雙號:經園街64~68
寬度:10米
相交路口:三重路、經貿一路
這條路真的是南港最難找到的隱藏關卡XD,翻遍所有地圖都通通沒有這條路,直到今天
早上為了補上港東街的資料而意外發現的,果然是實地體驗才發現新興區域的不可莫測。
這條經園街不長,大部分都貼著環東大道底下走,而且比較像是為了要連接環東大道兩個
出口的道路而設立的,目前這條道路只有耀德建設風雅確定拿這條街的新門牌,旁邊
潤泰東方麗池和其他社區還要繼續觀察,因為也有可能會拿經貿一路的門牌。
22.港東街
起點:南港路一段
終點:經貿一路
走向:南向北再轉向西北
單號:X
雙號:港東街86~200
寬度:10米
相交路口:南港路一段、經貿一路
這個地方俗稱圓仔口,過去有一部分為汐止範圍,再截彎取直後命名為港東街。由於貼
著溪流旁行,故只有雙號門牌。港東街之後也是鑽入環東大道底下行走,直到終點經貿
一路為止,旁邊有捷運內湖機廠,負責內湖線和未來木柵線的營運控制。相對於經園街,
這條街算比較好找,但沿線除了園墅社區外,走到終點根本就是叫天天不應,叫地地不靈
,我今天走的時候,還好死不死碰到洗街車,結果越洗路越髒,旁邊的工人還以怪怪的
眼神看我,想說這麼偏僻的地方竟然有我這個walkman,真是怪。還好最後我還是走完了
,不過只有一個感想;晚上真的別來。
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◎民○生○○ ○○◎◎汐○止○◎淺◎◎藍◎◎◎ ○○◎ ◎○○◎○線○◎ ◎○
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社公重北龍路大
明國三先宮二
興村灰
蘆 「我睡不好啦! 我從四點想到
投德
投化 美子
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志中重嗇 重
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洲 天線寶寶,我就恨死他了!」
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◎ 淺黑風格線 ~陳幸妤2007.6.26
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◆ From: 125.224.209.231
※ 編輯: gishileh 來自: 125.224.209.231 (02/29 16:48)
推 xiaowei:趴趴狗R15&辜狗MAP最後二個都找不到...囧(紅色是隱藏道路 03/01 03:55
→ xiaowei:的意思嗎?XD) 03/01 03:55
※ 編輯: gishileh 來自: 122.126.3.195 (03/03 23:44)