作者Deming (衝來衝去哪像咧駛鯊魚)
看板Road
標題[情報] 台61梧棲交流道、布袋港段預計100年完工
時間Fri Mar 7 00:19:17 2008
公路總局的新聞稿
http://eweb2.thb.gov.tw/thbpop/newsEd.aspx?key0=2116
原標題:西濱快速公路跨布袋港南航道橋及梧棲匝道工程新建計畫,完工通車後可帶動西南隅地方
及中部地區產業發展。
內容:
「西濱快速公路跨布袋港南航道橋及梧棲匝道工程新建計畫」已奉行政院核定辦理,梧棲
匝道工程完工後台中港區車輛可藉由該匝道上下西濱快速公路,連結彰濱工業區及雲林麥
寮工業區,帶動中部地區產業發展。台61西濱快速公路南部路段自彰化西濱大橋至台南七
股近九十公里僅布袋南航道路段未貫通(其中雲一交流道至海豐橋段僅施作側車道),完工
通車後可減少繞行,帶動西南隅地方產業發展。
台灣西部地區公路幹道多呈南北走向,以國道1號為運輸主軸,國道3號完工通車及西部濱
海公路提昇為快速公路後,南北向具備3條高、快速等級之公路,加上東西向快速公路系
統之推動,將建構台灣西部地區整體之高、快速公路路網,達到全面且快速之公路運輸目
標。台61西濱快速公路南部路段近九十公里僅布袋南航道路段未貫通(其中雲一交流道至
海豐橋段僅施作側車道),致行經該地需由第三漁港聯絡道轉至台17後,再繞回布袋聯絡
道接回台61線,未來完工通車後將可大幅減少繞行時間,增加台61線使用率,帶動西南隅
產業發展。
梧棲鎮位於台中縣西側,東與沙鹿鎮為界,西臨台灣海峽,北與清水鎮接壤,南毗鄰龍井
鄉。由於台中港位於梧棲鎮,從台中港闢建以來,梧棲鎮隨著台中港的發展而繁榮,屬於
產業帶動發展之高度成長鄉鎮。台中港目前港埠各項軟硬體設施正因應國際海運市場及業
者投資需求積極興建中。未來的擴建計劃包括商港擴建計畫與工業港區開發計畫等,將台
中港建設成為全方位、多功能之國際大港。也使得梧棲鎮的地位也相對提昇,成為發展潛
力極其雄厚的新市鎮。
梧棲交流道上下匝道係銜接至省道台12線,由台12線向東連接台1線、國道3號高速公路;
向西連接台17線及台中港區。並藉由台12線使西濱快速公路、國道3號高速公路、台1線及
台17線形成交通替代路網。並可藉由該匝道連結台中港工業區、彰濱工業區及雲林麥寮工
業區,加速物流運輸、減少行車成本及時間。
「西濱快速公路跨布袋港南航道橋及梧棲匝道工程新建計畫」業奉行政院96.9.4院臺交字
第0960040539號函核定。總工程經費22.278億元,工程施工3年6個月,預計民國100年完
工。
承辦單位:規劃組 電話:02-23113456轉8200 承辦人:詹益祥
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按:梧棲交流道已預留匝道位置
翻閱當年的新聞,似乎是居民抗議才沒有蓋
若對本段台61有興趣
可參閱小弟先前的拙作:
http://0rz.tw/fc3JY
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◆ From: 122.124.1.135
→ metalfinally:那個真的很妙,下台61進入布袋市區拐個灣再騎上去 03/07 00:53
→ metalfinally:(我是指布袋港...) 03/07 00:54
推 elefox:梧棲交流道很早就有預設了 03/07 02:04
推 ytyty:梧棲交流道原本是居民要求不要建的,現在居民覺得不方便才又 03/07 09:17
→ ytyty:要求建的,民意如流水啊= =" 03/07 09:18
推 DioGeNeS:之前以為梧棲一定有交流道,結果沒有 03/07 19:21
→ DioGeNeS:只好到了清水再回頭,還好不是很遠... 03/07 19:22
推 KKLLOO:還不是附近居民去抗議不要建梧棲交流道..尤其是旁邊兩排的 03/09 19:43
→ KKLLOO:很久以前就有做問卷要不要蓋.做了幾次還是沒動靜 03/09 19:44