推 NRS:這應該是國家公園成立前的計畫.跟那堆斷頭省道同時 05/01 20:43
推 evanzxcv:縣道122官方終點在"環山" 離梨山有點距離 跟武陵比較近.. 05/01 21:05
→ evanzxcv:其實距離差不多啦XD 只是假如中橫真的不復建 我倒是希望 05/01 21:06
→ evanzxcv:把縣道122打通,升級成省道等級,這樣梨山的農產可以從 05/01 21:07
→ evanzxcv:新竹出來...(我是新竹人XD) 05/01 21:07
→ evanzxcv:至於雪山北峰那邊...以現代的標準應該會開長隧道過去吧 05/01 21:10
→ evanzxcv:然後命名"雪山埡口隧道"之類的...(亂入 05/01 21:11
推 fcbih350:大雪山隧道比較ok吧 跟大關山隧道互比 科科... 05/01 22:36
→ evanzxcv:大雪山另有其山,跟雪山不一樣orz 05/01 23:40
推 Deming:122在清泉之後是所謂的「大鹿林道」 過了雪霸遊客中心 路況 05/02 12:11
→ Deming:不太好 全是碎石舖面~~ 且122五峰段的路幅不寬 規格比省道 05/02 12:12
推 Deming:小很多~~ 05/02 12:15
推 xiaowei:4F說的升級省道讓我想到之前好像有新聞提過力行升級的可能 05/02 12:45
→ xiaowei:性... 05/02 12:45
推 GNRR:力行升級是有的 20050502交通部公路總局第二區養護工程處 05/02 14:46
→ GNRR:「力行產業道路提升為縣道之可行性評估」 但是我被別家顧問 05/02 14:47
→ GNRR:打敗 拿不到案子 所以後續發展我也不清楚了...... 05/02 14:49
推 upyours2:記得部份已經修復的路段品質還不錯 05/02 15:11
→ evanzxcv:只是據說力行的地質很差...大鹿林道相較之下好很多 05/02 21:58
→ evanzxcv:這麼多年只大坍過一次,好好修的話應該很耐用 05/02 21:59
推 TaiwanXDman:我看過的版本不是走大鹿林道 是走霞喀羅古道 11/30 03:42
→ TaiwanXDman:的河谷到達大霸尖山 剩下就不清楚了 11/30 03:44
→ TaiwanXDman:似乎會接上武陵路 11/30 03:44