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※ 引述《alen332l ((小棒v( ̄︶ ̄)y))》之銘言: : : (中山北路的復興橋,就真的考慮到總統車隊被平交道阻攔的問題: : : 火車總沒辦法由交警管制號誌吧!) : 我聽過不同的說法: : 當初台北市區的鐵道並未地下化 : 有兩種方案。 : 兩派在爭, : 一派是高架化(像現在宜蘭縣在做的那樣) : 一派是地下化 : 兩派爭執不下 : (不知道有什麼利益糾葛) : 結果後來鐵路地下化派的, : 就推了汽車跨越鐵路的橋 (復興橋) : 故意把高架化的路線擋住 : 所以鐵路就不能高架化了 : 只能地下化 : 我不知道真實性啦,參考看看吧XD : 不知道哪個才是真的XD 不大可能:臺北市當初也有天津街、復興南路、光復南路的地下道 鐵路地下化還是照樣作 而且相對於鐵路高架或地下化這種大工程,如果真的要作,一個小陸橋或地下道 都是可以犧牲掉的 至於高架化與地下化,的確先前吵了很久,一度是高架派頗佔上風 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.222.163
willyt:高架化當初是高玉樹市長背書的... 05/05 10:37