→ nick0605:喔 我在想說舊觀音隧道內不是有一個交會列車股道空間 07/08 10:45
→ phyllia:就是有避讓需求所以公路路線設計規範2.3.3節規定 07/08 10:46
→ phyllia:單車道加兩側路肩總寬最小5.5公尺 07/08 10:47
→ phyllia:而且觀音隧道內因為原本設計是給柴油車走,所以也有通風井 07/08 10:48
→ nick0605:內設置緊急救援站 另外隧道除了通風 抽風系統之外 更設置 07/08 10:48
→ nick0605:消防設備系統 只是沒有像北宜高那樣的導坑比較麻煩 07/08 10:49
→ phyllia:至於是否有旅客逃生通道(或設備) 那就要查資料了 07/08 10:50
→ nick0605:而且純粹作為調撥車道使用 不為主線道路 並與北宜高一樣 07/08 10:50
→ nick0605:每一定距離設置定杆測速照像 嚴格取締汽車超速 07/08 10:51
→ nick0605:另外 不管是任何隧道 只要是長隧道 遇到火災十一定死傷慘 07/08 10:52
→ nick0605:重 不管你隧道部設是幾線道都一樣 07/08 10:53
→ phyllia:那這樣看來,還是納入千里自行車道計畫比較可行 XD 暗咪摸 07/08 10:56
推 milen:導坑可以挖..不難..只是又要開山區便道 07/08 11:08
→ milen:自行車騎長隧道???別鬧了XD 07/08 11:08
推 JJLi:好像也不是…（炸飛 07/08 11:41