Re: 南澳以南路段

[milen (OOXX點點點)]

※ 引述《thhwc (罪罰)》之銘言：
: 借這個機會
: 我順便問一些笨問題請教版上的各位先進們
: 我很好奇
: 既然蘇花高從南澳到和平
: 路小砂石車多危險又常坍方
: 路線又彎來彎去的
: 既然如此
: 一、
: 我們為何不能就現有的蘇花公路去拓寬
: 現在只有兩線道
: 我們為何不能挖山壁造一個雙向四線道
坍方很大的原因
就是邊坡太陡
你再挖進去只會更嚴重.......

當然主要因素還是被雨水沖下來啦........

: 二、
: 常坍方的路段
: 我們為何不能在路面上蓋個隧道(就像北宜公路某些易坍方路段蓋的那種)
: 然後在上面覆個砂石啥的
蘇花還要另外小心的
是地基崩掉
那.....
明隧道也沒用

我看過新中橫整個往下滑的....
整段路只剩一個明隧道的屍體.......
不過那是921的結果

: 三、
: 為何我們不將部份路段截彎取直
: 甚至在溪谷上直接建座大橋
: 我看地圖
: 蘇花公路南澳到和平路段蜿蜒的部分在溪谷上的有以下路段
: 1.南澳----觀音
: 2.漢本----和平火車站
: 3.崇德----新城
: 這些路段為何不直接新建一條大橋通過
: 我問這些問題主要是想問說
: 1.以現在的工程技術，這些事情有沒有可能達成
: 2.如果可以，做這些的工程費會比蓋一條新的公路來的便宜嗎
: 3.如果真的蓋成了，對環境的衝擊會比蓋一條新的公路來的小嗎
: 這些是我最近看電視所產生的疑惑
: 所以來這請教各位了
: 謝謝

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.225.0.83
推 thhwc:了解
→ milen:解決方法是長隧道最佳...不過長隧道也有天生的問題
→ milen:反正沒有完美的方法啦......
→ owenx:用五千億對全世界招標來蓋蘇花高應該就是完美的方法。
推 GNRR:有五千億應該可以完成環島高速公路系統
推 owenx:蘇花高的預算似乎已經提高到一千五百億了...
→ snowkyo:國道三號整條的經費也才兩千多億 = =
推 metalfinally:你得把材料漲價的因素給算進去...還有通膨問題
推 sziwu:國道三號整條前前後後花了4500多億。
→ sziwu:至於經費當然不能單純看數字，還要考量不同時代的匯率物價等
→ sziwu:否則1970年代"十大建設"總經費也不過3000多億!
→ zivchen:G大是說「完成」，所以蘇花高用掉1400億，花東高180公里預
→ zivchen:定1400億，那2200億打南迴高應該可以，嗯，以上作夢