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說到古蹟不能拆我就笑了XD 有去過歐洲嗎?不管是佛羅倫斯還是倫敦巴黎隨便一個城市, 甚至是阿姆斯特丹斯德哥爾摩這些"偏遠地區",路上隨便一間房子 都有至少三百年以上的歷史,除了瑞士和某些城市有規定房屋改建 需要向政府申請,政府核准之後才能動工,其他國家並沒有限制人 民不能把房子拆掉重蓋,可是為什麼歐洲的很多城市都沒有像台灣 的老三合院或是日據時代的木造房屋一樣一間一間的拆掉改建成大 樓呢?為什麼日本做得到,歐洲做得到,甚至美國也做得到的事情 在台灣偏偏做不到,反而只看到古厝一間一間的拆,台灣已經夠短 的歷史也一點一點的流失,只能在老照片裡回味。 台灣只有四百年歷史,但是我們卻一點都不在乎自己的歷史和 文化,只想著怎麼破壞之後可以賺多少錢;台灣只有三萬六千平方 公里,但是我們也不在乎自己的環境和生態,只在乎怎樣讓自己生 活的更方便,於是高速公路一條不夠,要蓋兩條;縱貫不夠,要蓋 橫貫;平地不夠,要開到山上。 對了,順便回一下某位板友的問題,台鐵新觀音隧道斷面頂多 只有八公尺,而且只是單孔隧道,加上北迴鐵路已經電氣化,一天 只有十三班柴油車,蘇花高即使只開雙向兩線道,為了安全起見, 一定要開成雙孔隧道,還要保留路肩或是救援道路,這樣就至少要 10公尺的寬度,兩條隧道也不可能緊靠在一起,總共需要30公尺左 右甚至更多。裡面開的汽車不可能是用電的吧?九號隧道十公里的 長度,就算用TBM來挖,也要開豎井來通風吧?問題是上面不像捷運 台鐵只有二三十公尺啊,對生態的破壞真的是少到可以忽略嗎? 我真的不是無理的反蘇花高,只是在永續發展的前提下真的應該 再好好考慮要不要就這樣貿然開挖,畢竟蘇花高不是核四,可以挖到 一半就擺在那邊過幾年換個政黨執政再考慮要不要繼續挖下去的。 我上面說過了我有條件支持蘇花高的先決條件: 第一:施工團隊不能是台灣的建設公司,但是工人最好全部都是花東 地區的原住民,不要外勞。選國外的施工團隊是因為至少他們 不像台灣的包商和建設公司只會偷工減料把錢塞進自己口袋; 工人選擇台灣的原住民,是最直接的增加花東地區就業機會的 方法。 第二:每個月提報詳細的施工進度和對環境的評估報告,並公佈讓全 國民眾都可以輕易得到資訊,另外尋找中立的環評委員和委託 非政府機關的研究單位另外進行環評和監督,並開放環保團體 和民眾個人可以隨時向國工局質詢蘇花高的施工對週遭環境所 造成的影響,如果對環境有重大破壞,可以隨時勒令停工,直 到重新評估對環境破壞降低到較低危害時才能繼續動工。 第三:蘇花高的預算無限制提高,爲了東部環境的永續生態保護,應 該把國防預算降低一部分,將預算移轉至蘇花高之建設經費。 (反正都要三通了,本來的敵國都要變友邦,國防預算沒差啦) 如果以上三個條件都通過,我馬上舉雙手通過可以開發全島的高速公路網!XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.216.18.158
gland:所有的"環保人士"都跟你一樣嗎 ㄎㄎ 07/11 22:30
owenx:我怎麼樣了嗎?願聞其詳~ 至少我不會用注音文吧XD 07/11 22:43
geesegeese:綁標 XD 小心喔 你的的意思是開國際標吧? 07/11 22:46
owenx:以台灣現在標案都是最低價者得標的方式能蓋出個什麼鬼來~"~ 07/11 22:48
xiaowei:400年歷史這句話好像有點怪怪的?(不過不在本板討論範圍XD) 07/11 22:52
chewie:對於第一點不能認同 國外團隊的優勢在技術與管理 但也不代 07/11 23:36
chewie:表國內廠商如此不堪 閣下的發言對於工程界人員非常不禮貌 07/11 23:38
chewie:像高鐵是因為規模太大 幾家營造廠無法獨立吃下 於是再找國 07/11 23:40
chewie:外的營造商合作 但還是有相當的品質 07/11 23:41
chewie:另外"建設公司"也不會去碰這種案子(除非有BOT) 請先把各種 07/11 23:43
packie:3324篇以來你都在提國內工程利益問題,證據到底在哪裡? @@ 07/11 23:43
chewie:廠商的角色搞清楚再來放話吧 07/11 23:43
owenx:重點是承包商啊,工程師會自己下去攪水泥灌漿嗎?XD 07/11 23:43
owenx:證據在哪裡?誰麻煩比較一下台北市的馬路和東京都的馬路? 07/11 23:45
chewie:所以您以為這年頭承商可以坐地起價? 現在金屬價格已經漲到 07/11 23:46
chewie:的高價 承商做這種大型統包工程是要自行吸收工期間數年的 07/11 23:48
chewie:風險 物價調整款只是個零頭而已 另外拿鋪馬路這種丙級營造 07/11 23:49
chewie:就可能可以承攬的工程去跟高速公路這種限定甲級以上(說不定 07/11 23:50
chewie:近年業績限定)的重大工程相比...若是台北市肯付跟日本一樣 07/11 23:53
milen:我爸都把工程款塞進週邊農民的口袋去...所以他跑路了 07/11 23:54
Formu1a0ne:本來就沒要蓋蘇花高呀 夢遊嗎 07/11 23:54
chewie:的成本 跟同等級的用料再說吧 07/11 23:54
milen:不要把所有營造商都看的如此不堪 07/11 23:54
milen:工程師不會自己下去稿...只會亂畫圖OR喝花酒就是了 07/11 23:55
milen:鋼筋綁到密不透風的設計圖看過沒?我看過實例XD 07/11 23:56
chewie:樓上說的跟921之後提高防震因素有關 最後就是鋼筋密到不行 07/11 23:57
packie:想必你家房子一定是外國建商監工製造的囉~ 07/11 23:59
owenx:我目前住的房子是親戚設計監工的,謝謝指教。 07/12 00:07
owenx:好奇怪,一堆人在嫌台灣的舖面爛,可是到了蘇花高議題就變成 07/12 00:08
owenx:支持台灣的建築承包商了......真是奇怪的雙重標準XD 07/12 00:08
chemevil:國防建軍是為了應付未來的風險 縮減規模要謹慎評估 07/12 00:09
owenx:這樣要怎麼繼續討論下去啊...誰有空來評評理XDDDDD 07/12 00:09
owenx:國防預算已經减到3%了~我們要擴大內需拼經濟,謝謝:) 07/12 00:10
zivchen:原PO非常抱歉,本人針對milen噓文,我是工程師沒亂畫圖, 07/12 00:19
zivchen:沒喝過花酒,沒接受過廠商任何招待,我的工作不必直接下工 07/12 00:20
zivchen:地,請分清楚工程師各有其角色,從營造商到工程師一律醜化 07/12 00:20
milen:樓上的抱歉了....沒寫清楚是少部份...無意針對所有工程師 07/12 00:21
zivchen:一律抹黑的作法太過惡劣,鄭重抗議。 07/12 00:21
pedi:樓上好像看不懂反語啊.. 07/12 00:21
milen:不...我確實是在罵幾個經歷過的廢渣...不過不是罵全體 07/12 00:22
kilroyjm:抗議給誰聽啊? 工程師好像就剩你一個了..... 07/12 00:22
milen:人們對幹壞事的印象比較深刻....不是沒有好的啦 07/12 00:23
pedi:嗯..那先跟ziv大說抱歉,milen還是要說清楚才好 :) 07/12 00:24
zivchen:本人接受milen說明 07/12 00:25
milen:謝謝...不過最近又經歷某同事"洗禮" 07/12 00:27
milen:除了廢渣外...還有白痴菜鳥...經歷不夠容易...畫的"不洽當" 07/12 00:27
milen:不透風的鋼筋大概就是這種情況下的作品XD 07/12 00:28
milen:白痴菜鳥就...多數人應該都有幹過惷事= =" 07/12 00:29
Dissipate:歐洲的人口密度是多少 台灣的人口密度又是多少 07/12 00:29
Dissipate:還不考慮台灣平原多山地少 建地本來就少 07/12 00:30
Dissipate:還有地震因素造成古老房子維護成本提高 07/12 00:30
Dissipate:而且台灣人均收入也少 拿歐洲來比LP比雞腿 07/12 00:31
zivchen:原來不想多說,既然D大提到了幾個比較,我就多說一點。國 07/12 00:40
zivchen:內營造水準並不差,但跟日本比,有幾個國家可以比日本強, 07/12 00:40
zivchen:除了日本本身太強之外,國內公共工程有預算限制,規格設備 07/12 00:41
zivchen:工法要更好,那就要花更多錢,但國內財政有限,每個計畫都 07/12 00:42
zivchen:被壓的很死,難以使用較昂貴的材質或工法,這就是國家經濟 07/12 00:42
zivchen:能力越強,工程品質越佳,回頭看蘇花高,在跨白米溪橋樑採 07/12 00:44
zivchen:新的工法,正是因為國道基金有足夠的支持…,要改用交通預 07/12 00:44
conquer:樓上要不要直接發文? 07/12 00:45
Dissipate:樓上專業 07/12 00:45
zivchen:算來蓋「蘇花改」,除了蘇花改將如部分人士所期望的陽春外 07/12 00:45
Dissipate:我說Z大 07/12 00:45
zivchen:,包括ROAD的新蓋、保養,捷運通動等,將被這300億所排擠 07/12 00:45
zivchen:過去部分環評委員錯誤質疑預算排擠,現在則會成真。 07/12 00:46
sziwu:三合院或老建築物是政府拆的嗎?ps.古蹟跟老厝可沒有必然關係 07/12 05:26
sziwu:如果老厝就叫古蹟,那比中正紀念堂(台灣民主紀念館)老的房子 07/12 05:27
sziwu:在台北市比比皆是,通通都列為古蹟好啦,你看看老百姓會不會 07/12 05:27
sziwu:反彈?沒事自己家被搞成古蹟要改要賣還不行或要仿舊~~ 07/12 05:28
owenx:台灣大概就是這種因循苟且的態度才會從亞洲四小龍首位變成 07/12 11:34
owenx:末座吧,連南韓的GDP都比台灣高了,韓國人比台灣高級嗎? 07/12 11:35
sayin:www.libertytimes.com.tw/2008/new/feb/23/today-so1.htm 07/12 19:52
sayin:看到古蹟 直覺想到台北縣的秀才厝 07/12 19:52
sanro0509: 為了環境就反蘇花高?那蘇花沿線把山剷掉的水泥業從沒 11/20 16:09
sanro0509: 看過你有屁過?水泥業破壞比蘇花高多怎麼不講一下 那 11/20 16:09
sanro0509: 些水泥業可是很早就進來的 北宜公路反而因為有北宜高才 11/20 16:09
sanro0509: 讓環境休生養息 你明明不是機車黨的人還利用機車黨來 11/20 16:10
sanro0509: 反蘇花高 真是可恥 欠噓 11/20 16:10