→ fcbih350:第一 我並不喜歡去抓語病，打筆戰很好玩嗎? 很討厭 07/12 14:14
→ fcbih350:國情不同我已經解釋過了，只是想做與不想做之差別 07/12 14:15
→ fcbih350:在專用道部份，我只能說您沒看清楚我文章的本意 07/12 14:15
→ fcbih350:我並不追求專用道路或專用路權 07/12 14:15
※ 編輯: sziwu 來自: 210.201.221.18 (07/12 14:16)
→ fcbih350:國1.3.5，在我的觀念前題下，根本不需要去做所謂的"專用" 07/12 14:17
→ fcbih350:希望您好好讀清楚我的本意 07/12 14:17
→ fcbih350:風的問題，我有講明我的配套想法，合理的限制使用情形 07/12 14:18
→ sziwu:機車上國道不設專用道??那抱歉您先說服汽車駕駛好了，看他們 07/12 14:18
→ sziwu:願不願意國道上隨時可跑來機車跟在屁股後或前頭?您也順便問 07/12 14:19
→ fcbih350:為何一定要專用道，難道您沒看清楚我的本文嗎? 07/12 14:19
→ sziwu:問機車騎車願不願意在沒有專用道的情況下跟汽車像在重新環河 07/12 14:20
→ fcbih350:可見您還是不了解我文內的意思，汽機車可以很和平的在 07/12 14:20
→ sziwu:路那樣互相共存~~ 07/12 14:20
→ fcbih350:同一條道路上使用的，並不需要專用路權或專用道路 07/12 14:20
→ fcbih350:我敢說，用路人觀念完善，在同一條路上很ok!!! 07/12 14:21
→ sziwu:同一條國道路上有汽機車混合行駛阿??喔~~恕小的難以茍同 謝~ 07/12 14:21
→ sziwu:就好像國外輕軌電車可以跟人車混合使用道路，你看看台灣敢不 07/12 14:22
→ fcbih350:您既然有提到德國無限速，應該不難理解汽機混合是可以的 07/12 14:22
→ sziwu:敢這樣子搞C型路權玩輕軌電車~~~囧~ 07/12 14:23
→ fcbih350:所以我才說這前題一定要建立在"用路人觀念"上 07/12 14:23
→ sziwu:汽機車混合在台灣是很危險的事~~ 07/12 14:23
→ fcbih350:在台灣很危險是因為"用路人觀念"問題，您懂了嗎? 07/12 14:24
→ sziwu:很抱歉，你去跟汽機車駕駛人講建立在用路人觀念上咱們開放國 07/12 14:24
→ fcbih350:不好意思，這是政府本來就應該做的，但情況如何，你我都 07/12 14:24
→ sziwu:道汽機車混合使用道路看看~~別說汽車"匹匹挫"，機車我看也是 07/12 14:25
→ fcbih350:知道，政府對交通安全的整體宣導非常差 07/12 14:25
→ fcbih350:所以我文內的意思就是這樣，要"先"改善觀念 07/12 14:25
→ sziwu:那就請您先把咱們市區道路的汽機車混用道路秩序整頓好再說吧 07/12 14:27
→ fcbih350:我不是政府官員啊...就像您無法決定蘇花高興建與否一樣 07/12 14:27
→ fcbih350:我們可以和平討論此議題，但實質上卻無法改變什麼 07/12 14:27
→ fcbih350:只是我希望您懂我的理念是可行的，並不是否定再否定 07/12 14:28
→ fcbih350:因為國外有實際的例子擺在眼前，只是政府不打算改變罷了 07/12 14:28
→ sziwu:唉~公路規劃不同車輛專用道路就是要交通單純化與安全化，想 07/12 14:29
→ sziwu:不到有人倒退要混合車輛使用道路，理由還是建立在薄弱的用路 07/12 14:30
→ fcbih350:s版友，您還是誤解我誤解很深，我真不知怎麼跟您講了 07/12 14:31
→ sziwu:人習慣上，這應該就跟希冀"人性至善化"來撤除航空安檢一樣詭 07/12 14:31
→ sziwu:異了差不多... 07/12 14:31
→ sagi131:我懂f大的意思 還有s大 什麼叫"倒退"混合車輛使用道路 07/12 14:52
→ sagi131:照你的邏輯那歐美日本都比我們落後了 因為我們的高速公路 07/12 14:52
→ sagi131:只有汽車能開! 超先進的 說穿了 這就叫四輪嘴臉 既得利益 07/12 14:53
→ sagi131:者不願意看到自己的權益受損 還有 台灣人的交通觀念很差 07/12 14:54
→ sagi131:是事實 汽機車駕駛人都一樣 所以最有效的解決方法就是加強 07/12 14:55
→ sagi131:用路人觀念 而不是一句"很危險"就想解決所有的問題 07/12 14:55
→ sagi131:YOUTUBE有重車時速300行駛在國道上的影片 前面的汽車馬上 07/12 14:57
→ sagi131:讓路 在台灣? 連乖乖的騎在外車道都會被後方的汽車閃燈加 07/12 14:58
→ sagi131:按喇叭近距離超車 我很想問開車很了不起嗎? 07/12 14:58
→ applejone:車速分流才是該推的 07/12 15:08
→ sagi131:a大 應該要先加強用路人觀念再行車速分流 否則你能想像開 07/12 15:11
→ sagi131:放的慘況嗎? 07/12 15:11
推 FelisKerolz:這裡是台灣 公車汽車機車單車行人都亂開 07/12 18:22
→ FelisKerolz:羨慕人家機車能上高速公路先看看自己的行車習慣吧 07/12 18:24
→ FelisKerolz:不要把好端端的車速分流變作給自己方便的藉口 07/12 18:29
→ FelisKerolz:現在騎機車罵汽車公車擋路 然後有天開車又罵機車亂鑽 07/12 18:31
→ FelisKerolz:闖紅燈 轉彎不讓行人 等到自己走路又靠北騎車開車的 07/12 18:33
→ FelisKerolz:車子亂停然後賭爛別人違規站住你家門口 07/12 18:33
→ FelisKerolz:反正對自己當下沒有利益的都是爛法律 你說是不是 07/12 18:37
→ applejone:喔 原來汽車就不會亂鑽 要權益就說人家不好 07/12 19:48
→ applejone:因為汽車不用去爭權阿 如果換個立場你會怎麼想 07/12 19:49
→ applejone:我也認為汽車行車習慣很差 事故一堆 可是汽車根本就不用 07/12 19:50
→ applejone:上街頭就自動獲得那堆路權 其他車種呢? 苦命阿 07/12 19:51
→ applejone:怎麼沒有聽說過交通部考慮收回汽車路權? 07/12 19:52
→ applejone:總之 開車才是王道 交通政策就是要叫你去買車就對了 07/12 19:56
推 milen:就有10％的人沒同理心嘛XD..然後剩下的人為了他們在對幹 07/12 19:56
→ milen:話說亂開的歐巴桑更多 07/12 19:57
→ FelisKerolz:我什麼時候說你要求權利不好了? 看清楚 我是說 07/12 21:52
→ FelisKerolz:我最瞧不起那種只會盲目為自己現在的位置搶利益 07/12 21:54
→ FelisKerolz:然後一換地方又完全忘記自己現在是以前最恨的那種人 07/12 21:55
→ FelisKerolz:台灣很多人都是 年輕騎機車爭機車路權 改開車之後就 07/12 21:56
→ FelisKerolz:瞬間變成 "幹 機車閃邊" 07/12 21:56
→ FelisKerolz:眼光之短淺 07/12 21:57
推 packie:樓上說的倒是挺中肯的～：P 07/12 22:00
→ sziwu:sagi131大，國外例子可以援用台灣使用嗎?要不要先比較一下台 07/13 14:40
→ sziwu:灣與國外的汽機車數量比例?要不要討論一下縣市大橋為什麼多 07/13 14:41
→ sziwu:半會將汽機車分道?要不要討論一下市區主要道路內線會禁行機 07/13 14:42
→ sziwu:車?要不要討論一下為什麼要有BRT?為什麼要有腳踏車專用道?照 07/13 14:42
→ sziwu:你一昧地不顧國情習慣崇洋，是不是應該先把台灣的機車數量大 07/13 14:44
→ sziwu:砍之後再來依樣畫葫蘆會適合點?就如同我先前舉例過的輕軌電 07/13 14:45
→ sziwu:車C型路權在歐洲近年來也復興的很夯，照學不誤嗎?我想不去正 07/13 14:46
→ sziwu:視地區差異性的仿傚才是一種可悲ex.首爾.東京地鐵都可以吃東 07/13 14:48
→ sziwu:西，台灣的捷運目前都禁食，結果是台灣落後嘍? 07/13 14:48
推 fcbih350:sz大，我想您還是不懂我所講的意思，亦或者是sa大的意思 07/13 15:12
→ fcbih350:我所講的前題是建立在什麼樣的情況上? 您有看到嗎? 07/13 15:12
→ fcbih350:不是一眛的反而反，並且國情不同 07/13 15:13
→ fcbih350:縣市大橋的例子就是很好的範例，今日觀念良好 07/13 15:14
→ fcbih350:汽機混合行駛縣市間大橋有何不可? 07/13 15:15
推 fcbih350:而您的觀點為何不是先砍汽車? 而先砍機車? 這有必要嗎? 07/13 15:19
→ fcbih350:現在所要的是去"解決"，而不是"排斥" 07/13 15:20
→ sziwu:很抱歉，交通規劃不是建立在"用路人觀念"就好，如果你認定用 07/14 12:36
→ sziwu:路人觀念好就可以解決汽機車混用道路的風險性，那麼請你問問 07/14 12:36
→ sziwu:台灣所有汽機車駕駛人是喜歡公路分流多一點還是混合多一點? 07/14 12:37
→ sziwu:最起碼小的騎車時不喜歡有小黃跟公車跟你爭道臨停，也不喜歡 07/14 12:38
→ sziwu:開車時有機車在旁邊隨時讓我擔心會不會擦撞到他們~~ 07/14 12:38