推 F800ST:如果窄的話機車道其實免了 共用即可XD 07/17 20:48
推 followself:強烈要求機車道 沿海路大車小車很多 07/17 21:33
→ hsnufp:林園鄉路段車流量大、事故多，帶給鄉民諸多不"變" 07/17 22:42
推 smoo:林邊?...下大雨必淹水先...╮(╯_╰)╭ 07/17 22:49
推 upyours2:機車道一定要的的啦 XD 07/17 23:57
（中央社記者陳守國高雄縣十六日電）台十七線省道沿海路高雄縣林園鄉段拓寬工程今天
動土，預計明年底完工，與銜接的高雄市小港區、屏東縣東港鎮路段一樣寬敞，也將比照
高市中山路道路景觀設計，為林園鄉帶來新氣象。
高雄縣長楊秋興、林園鄉長韓賜村、交通部公路總局第三區養護工程處長許阿明及縣
議員王耀裕、吳政勳等人今天在林園鄉十號公園用地前舉行動土典禮，上百位鄉民見證。
楊秋興表示，林園鄉路段車流量大、事故多，帶給鄉民諸多不變，道路拓寬工程開工
後將嚴控施工品質，並要求道路平整度，以保障鄉民安全。完工後，民民眾出入不僅方便
，未來高雄捷運延伸線施作也較容易，縣府將極力爭取輕軌系統通過林園，以帶動地方繁
榮。
韓賜村指出，這段道路將比照高市小港段，兩邊各有人行道、汽機車道、慢車道及快
車道，管線地下化，安全島綠美化。完工後，將完成二十多年來林園鄉民最大的願景，也
是繁榮林園鄉的最大利多。
台十七線省道沿海路林園段連接高雄市小港區及屏東縣東港、墾丁的重道，民國六十
一年配合政府闢建林園石化工業區，拓寬路面，但只拓寬到二十公尺，不及原編定的四十
公尺。道路小港段及東港段早已拓寬四十公尺，但進入林園路面縮減，行車擁擠、車禍頻
傳。
經縣府、鄉公所及地方人士爭取下，獲中央同意，隨即拓寬，從高市小港區鳳鼻頭到
林園工業區石化二路全長四點九公里，總工程費新台幣二十一億元。
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這段早該拓寬了
重車超多 騎車超危險
還有台17東港段路寬也才20幾公尺沒到40米
我蠻希望能往南拓寬到林邊交流道
考量大鵬灣未來開發起來的話是有需要
台17林園至林邊交流道可以拓寬成雙向各三車道+一機車道
然後中間車道未來可以預留給輕軌
希望可以如此 哈
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