Re: [轉錄][新聞]機慢車紅燈右轉 南市不再罰

[brea (相信台灣堅持改革)]

我覺得在特定路口紅燈右轉很合理耶
可以學習國外
在沒有對向來車與左側來車，同時沒有行人
應該可以准許紅燈右轉
當然
要在最右邊車道，同時直行與右轉車道都要有兩車道以上才行
※ 引述《jizuo (勒)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Tainan 看板]
: 作者: joe1107 (Jo) 看板: Tainan
: 標題: [新聞]機慢車紅燈右轉 南市不再罰
: 時間: Wed Jul 23 13:54:10 2008
: 2008-07-23 中國時報 【洪榮志／台南報導】
:     台南市道安會報廿二日決議，為推動反怠速、節能減碳工作，即日起，尚未設置紅燈右轉
: 的路口，如果有機慢車在紅燈右轉，警方應以勸導為主，不再開罰；等於變相全面開放機
: 慢車紅燈右轉。台南市將成為全台第一個開放機慢車輛紅燈右轉的城市。
:     但這項開放措施，明顯牴觸現行法令，道安會報與會人士不僅字字斟酌，還責成交
: 通處應以增設紅燈右轉標誌為前提，以免觸法。
:     道路交通管理處罰條例第五十三條第二項，明定紅燈右轉為違規行為，可處六百元
: 以上、一千八百元以下罰鍰。因此，除了已設置紅燈右轉號誌地點可右轉外，沒有設置號
: 誌地點均不得紅燈右轉，否則即屬違規行為。
:     避免車輛怠速 造成空氣汙染
:     提案開放的台南市警局表示，由於台南市區發展較早，圓環較多，市區道路也較狹
: 窄。如果右轉機慢車輛，也與直行或左轉車輛一樣停等在路口，不僅容易導致車流阻塞，
: 嚴重影響行車順暢性，同時還會因停等怠速，造成空氣汙染及溫室效應。
: 警方還強調，目前台南市已有湯德章圓環、民族圓環、後甲圓環及中華西路、民權
: 路等廿多處路口，設有機車紅燈右轉標示牌，多年來成效頗為良好，讓警方更具信心推動
: 全面開放。
:     警方不諱言，雖然開放機慢車紅燈右轉，可能會與綠燈直行行人路權有衝突，也可
: 能與綠燈直行車流，在匯流時發生擦撞，但只要機慢車駕駛提高警覺，並依法禮讓及尊重
: 行人優先路權，就可以避免事故發生。
:     由於法令明定紅燈右轉為違規行為，警方提案時亦建議，市府交通處應配合在各路
: 口，增設機慢車可紅燈右轉號誌或標誌。
:     為免牴觸法令 研議增設號誌
:     不過，會報主席台南市長許添財卻認為，全面在各路口設置號誌或標誌，得花數千
: 萬甚至上億元，對財政窘困的市府來說，負擔沈重。因此，他要求警方對一般機慢車紅燈
: 右轉，以勸導為止，盡量不要取締。
:     許添財更舉例說，美國新澤西州允許車輛紅燈右轉，但紐約市則禁止。所以，掛著
: 新澤西車牌車輛，在紐約紅燈右轉被攔下後，紐約警方都會以勸導代替取締，導致不少紐
: 約車主爭相在新澤西掛牌。
:     最後，為免道安會報決議牴觸法令，在與會人士字字斟酌情況下，達成為推動反怠
: 速運動及提升交通順暢，減少停等延窒，交通處應研議增設機慢車紅燈右轉號誌。

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◆ From: 140.112.125.216
→ brea:話說  在加州  紅燈原則上是可以右轉
→ brea:除非有no turn on red標誌    在鄉下  紅燈右轉可以減少迨速
推 chewie:國外是哪一國?英國日本都不行喔 話說這兩個國家的交通與
→ chewie:都市型態跟台灣比較接近吧
→ gamewed:反正大家早就右轉習慣了 台南只是合法上路而已XD
→ gamewed:習慣不會造成太大問題就開放吧XD 條伯要多加班了~~
推 F800ST:每個左駕國家對於是否能夠紅燈右轉都有不同的規定 不過通常
→ F800ST:都有妥當的配套措施複合去推動實施執行 所以都比台灣妥善的
→ F800ST:多
推 alen332l:美國行人少。日本、英國行人分布較近似我們，都不能紅燈
→ alen332l:右轉。紐約市行人密度大也是全市禁止紅燈右轉
推 buenopierre:英、日不是左駕嗎 所以要說的是禁止紅燈"左"轉吧...
推 Beijingman:台灣人素質這麼差,開放只會更亂
推 chewie:b大說對了 抱歉XD
推 F800ST:日本是右駕
推 fcbih350:右駕是車種，左行是行駛方向
推 fcuk1203:不管怎樣規定 會違規的照樣違規
→ fcuk1203:中市某些路段 禁止汽車右轉(機車兩段式)....汽車照轉不誤