作者foreigners (笨蛋)
看板Road
標題Re: [新聞] 河川局長涉貪 2億建豆腐渣便道 (中橫)
時間Thu Jul 31 21:09:16 2008
※ 引述《milen (OOXX點點點)》之銘言:
: 真的要說的話
: 那條便到真的高級到不知道為什麼.......
: 不知道為什麼需要鋪柏油
: 然後表面看來
: 還比台八省道平整??XD
因為是新路(誤)
專門給砂石車走的 而且是沒日沒夜24hr都會走的一條路
會要求鋪柏油一點都不奇怪 沒鋪搞不好一下子就垮了
: 便道便道....
: 沒多久前我也才提過那條便道
: 就推平然後鋪柏油而已
: 不然什麼叫便道??
: 更該注意的問題
: 應該是那些砂石到底哪年哪月才要把他載走?
: 72水災到現在都四年了
: 還沒載完啊??
: 還是說一直都在玩堆積木的遊戲??
: 水衝過來了~~他倒了......
: 水過去了~~我又堆起來了.........
: 保安保安~~可以這樣子倒了又堆~~倒了又堆的嗎!!
那些河床上的砂石"幾乎"不可能載得完
"例如"說去年十月到今年六月載走了十萬噸的砂石(實際數據不清楚 這裡僅是舉例)
但是一個颱風季+西南氣流下來 總共又堆了十萬噸的砂石(甚至還更多)
這種情況根本就載不完
而且這是從九二一之後才出現的現象 並不是七二水災
應該這麼說 七二水災是把砂石堆積的量加速變多(例如平常年有10萬噸 該年有50萬噸)
三年前上戶外實察到中橫松鶴部落那看土石流現場的時候 大甲溪河床跟中橫一樣高
到了現在過了三年 大甲溪河床還是跟中橫一樣高
這種情況 如果上游森林地震災後復育情況不佳 梨山的居民又擴大開墾面積的話
原本預計十年可以將上游森林"復育"完成的時程 恐怕又會繼續往後推
想當然爾 大甲溪河床上那"堆"砂石要運完的時間 也會越來越後面....
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◆ From: 59.104.128.211
推 buenopierre:越來越晚運完 對砂石業者不是越有利 07/31 21:22
推 JCC:沙石那麼多 怎麼還一直漲 07/31 21:56
推 metalfinally:因為砂石車的用油漲了,司機的便當漲了... 07/31 21:57
推 zimt:以前砂石車超載是超非常誇張的 所以開砂石車賺的其實不少 07/31 22:01
→ zimt:現在不知道有沒有這麼好了.. 07/31 22:01
→ milen:現在合規定的運量根本不到以前的一半吧 07/31 22:27
→ milen:十輪混凝土車...以前一車10M立方...現在4M立方..... 07/31 22:27
→ geesegeese:嘿嘿 再講下去就不是單一事件了.沒鋪柏油就垮?鋪還是垮 07/31 22:32
→ milen:有築基還不是照樣沖光光...XD 07/31 22:33
→ milen:72那年就看著來一個颱風...墊底的貨櫃就流到不見了 07/31 22:34
→ geesegeese:結論是:管它會不會垮 是不適合 蓋了才有錢撈 :P 07/31 22:35