→ silvest:第六段是頭腦昏昏加上去的 sorry 09/15 18:20
※ 引述《silvest (要如何重拾過去?)》之銘言：
: ※ 引述《fcbih350 (永恆旋律)》之銘言：
: : 剛看新聞(tvbs)
: : 1.毛治國: 中山高后里到豐原開放機車行駛路肩
: : 2.周一起后里、月眉收費站暫不收費
: : 3.可能會搭便橋或倍力橋
: 我覺得這個替代方案實在太危險了
: 一 跨越大甲溪的橋面 橫向風力不小
: 二 轉台中系統(如果可以的話) 坡度滿大的
: 三 台中系統匯進來的車流跟機車交會
: 四 台中系統到豐原168K之前 有一段是路肩縮減
: 五 豐原交流道曲度也很大
: 六 三義火炎山路段坡度也很大
: 如果不是因為二 把國道四跟台中系統封起來給機車走是最安全的 :p
: 雖然會造成不方便 還是希望交通部先指派經由國道一/四疏運的客運
: 機車上國道只會造成更多危險
我覺得你是扯遠了
二和六的話，機車爬坡的能力不需要懷疑啦，除非是50cc的老車
不然催一下油，對機車爬坡力來說不算什麼
另外這次有問題的是后豐大橋，應該是走不到三義段，因為區間只有后里到豐原
三義在事件之外，所以第六段也沒有討論必要
路肩縮減的話我覺得可以挪用一個汽車道，也就是汽車道也縮減一個(幸好國4是三線道)
但是問題應該是出現在台中系統會和汽車交會的問題
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