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※ 引述《gishileh (志.惠.勇.夢 自.強.不.息)》之銘言: : 用google看高雄市的道路 : 而最特別的是新光路 : 路寬60米 中間園道約40米寬 新光路應為80米寬~~ 另外 明誠路中間那一段已經變成雙向2快2混了(無慢車道)~ 十全路東段則是從2快2混 變成2快2慢 (有時不太瞭解為何高雄有些路突然會像台北那樣沒有慢車道 @@") : 幾乎可以看路名和車道數 辨認該路的寬度 但是從另一個角度來看 高雄市的車道設計太"單調"了(或者說..太死板了) 很多都沒有按照實際需求來規劃 (EX. 左轉車流很大 不一定有左轉車道...等) 反之台南在這一方面我覺得就做得不錯.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.134.166.176
xenakis:但是台南的左轉道許多都是硬擠出來的,很難用 10/16 01:21
alen332l:台南真的不錯 10/16 09:24
Deming:以各都市開車的心得而言 台中市左轉車道真的不錯 而且幾乎 10/16 22:16
Deming:都有左轉燈 10/16 22:16
xiaowei:不過這也影響到了台中港路的號誌連鎖,二~三個路口就得停 10/16 22:21
xiaowei:紅燈了... 10/16 22:21
simony:路幅變小 或車流太大就會把機車道改為混車道阿 10/17 22:39
simony:不只台北而已 桃園中壢新竹市區或省道很多都是這樣設計的 10/17 22:40