繼承上一篇 107縣道記行 上 五股泰山篇
這次來寫 107縣道記行 下 新莊樹林篇
進入新莊的107縣道,有一條明志路,距離很短,銜接新莊中正路和泰山明志路,為了
使路名統一,索性也命名為明志路。不久左轉新莊中正路,開始和台一甲線共線,這一
段的寬度約25米,雙向四車道,不過因為目前正在挖捷運,因此路幅大幅縮小,且上下
班尖峰時間車流量相當大。和台一甲線共線的這一段,沿線過去以傳統工廠為主,直到
最近工廠陸續歇業或外移,這些閒置的用地才得以開發,目前有些已經拆除改建為廠辦
大樓,有些則變成新莊線的出入口,還有的乾脆改建成低價位的工業住宅搶市。和建國
一路口交叉的地方乃輔仁大學,台灣最早復設的幾所大學,而這裡也支撐了一座小型商
圈。通過輔仁大學之後,從輔仁大學一直到新樹路口沿線大部分是低矮的鐵皮屋加蓋商
店或是工廠,這裡其實是塭仔圳都市計劃區的用地,不過等了十幾年一直沒有下文,加
上範圍內必須限制興建,因此這裡一直發展不起來,只有鐵皮屋和一堆低矮商店佈滿沿
線。中正路和新樹路口是107縣道和台一甲線共線的終點,從這個路口開始要右轉新樹
路,在這裡的新樹路只有8米寬,沒有人行道,只有雙向二車道,是107沿線最窄的地方
。這裡一樣是塭仔圳重劃區的範圍,和中正路沿線一樣的景觀。新樹路東側為瓊林地區
,早期新莊工廠全盛時期,瓊林工業區也是一個工廠的聚集之地,直到十年前才開始沒
落。新樹路沿線尚未開發的處女地不少,站在這裡甚至於可以看到農地,望著遠方大樓
林立的新莊市區,還有板橋市區,更能彰顯這片農田的寧靜和可貴。過了一座橋之後,
進入瓊林地區,之後會看到一座加油站,過了該路口,寬度馬上大幅增加為25米,雙向
各1+1車道,算是107沿線最寬的路段之一。這段沿線依舊以傳統工廠為主,在地理上被
稱為西盛地區,里名也為西盛里。有別於中正路的擁擠,這一段雖然車量大,不過因為
路夠寬,所以還算舒服,就這樣一路順到大安路口,進入新樹地下道,上來之後再度縮
回15米,而從這裡一直到樹林交界都還沒拓寬,理由竟然是,沒有經費。觀察這段道路
,沿線除了工廠之外,還有許多工廠改建的工業住宅,而這些住宅和工廠早在十年前就
陸續讓出了這些預留的拓寬道路用地,現在多數已經完成,但只差這一段,希望新莊市
公所趕快完成,讓路幅看起來比較一致。從地下道爬上來不久就進入樹林市。
107縣道樹林市段被稱為樹新路,剛好呼應著新莊的新樹路。樹新路雙向各二車道,路
寬約20米。沿線雖然不長,但這裡卻是台北縣原住民、外勞勢力的大本營。只見沿線充
滿著原住民和寫著東南亞各國語言的外籍商店,別有一番風味。中間會看到一個高高的
高架橋,那是樹林市中正陸橋,連接著板橋的浮州橋,還有橫越西部幹線。過了陸橋之
後開始進入樹林市區,公寓和大樓多了不少,但也就在這種地方,107縣道之旅軋然而
止,在樹新路和保安街口,107就此劇終。該路口的左側為樹林市信仰中心濟安宮,前
面的鎮前街可直接連接樹林車站和樹林最熱鬧的前站商圈。隔著一條溝渠還可以踏進板
橋行政區,而這裡被稱為溪崑地區。
107縣道交叉圖:
成泰路────┬────成蘆橋
成│
泰├─┐新五路
路│ │←107甲縣道
民義路────┼─┴──108縣道
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│
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泰林路────┼────106縣道
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中山路────┼────台一線
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中正路────┴────────┬──台一甲線
共線路段 │
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中正路 ────┼────116縣道
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保安街 ────┴────114縣道
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