看板 Road 關於我們 聯絡資訊
北85鄉道記行 起點:樹林市佳園路和中山路三段口 終點:三峽鎮中園街和中正路二段口 這條北85鄉道距離不長,但卻是樹三鶯地區的核心道路,更是柑園和北大特區的聯外重 要道路,地位逐漸拉升。起點所在位於樹林的山佳地區,前方是百年歷史的山佳車站。 山佳車站近年地位也跟著拉高,雖然只是個小站,但卻是離台北市次近的三級車站。這 兩年更砸下大筆經費要改善山佳車站月台,並計劃拓寬中山路以紓解台北大學特區的車 流。北85鄉道在樹林這一段被稱為佳園路,分為三段,分段點在柑園大橋和柑園街。一 段距離不算長,沿線以一些簡單的商店為主,沒有太多的華麗設施。這一段寬度約12米 ,後來拓寬為16米,雙向硬是擠出了四車道。上了柑園大橋,跨過大漢溪,來到二段, 這裡就是柑園地區了。柑園地區原先寬度僅12米,但一樣為了北大特區車流,幾年前大 舉拓寬為18米,雙向四車道,雖然柑園地區沿線以工廠、農業區為主,沒有過多的開發 ,但沿線所拆遷的住戶還是不少,經費也一路墊高。這一帶是樹林另一個外勞比較多的 地方,大部分都是兩層樓以下的透天和工廠,還有一些很大的便利商店。二段的終點是 柑園國小和柑園街,其實佳園路二段和三段中間還隔著一小段柑園街,因此走到底後只 好先右轉,再左轉佳園路三段。佳園路三段和之前一樣都拓寬為18米,不久會看到北二 高橫貫在上面,此時眼前一片開闊,路也變的更寬了,30米,雙向各二加一車道。這裡 右手邊就是著名的台北大學特定區,原本是農地和工廠,後來變身為建商大秀本領各擅 奇招的地盤,也一舉顛覆了原本寧靜的三峽發展。也因為這塊特定區,原本樹林和三峽 的邊界被迫以大義路為界,兩邊互有土地被割讓,也互相得到新的領土。北85為了這塊 特定區住宅的湧入,大舉拓寬為30米,而三峽段更寬,路幅為40米,雙向八車道。拓寬 一直到國慶路口停止,此時又縮回20米,雙向四車道的情況。路名也變成民生街。過了 復興路口後,路幅再度縮減為12米雙向二車道,此時進入了三峽市區。民生街在早上的 時候是菜市場,因此天天都會封閉一段時間,一直到中午之後才重新開放。走到底之後 左轉民權街,這裡呢,也是三峽長期的行政中心,三峽鎮公所和鎮民代表會都設在這一 帶。另一側則為遠近馳名的三峽祖師廟,而這一帶開了很多新的商店,而且還是金牛角 一條街。接著進入民權老街,也就是俗稱的三峽老街。三峽,俗稱三角湧,過去是三峽 最熱鬧,也是最早開闢的商街,全盛時期曾經有一百多戶在這裡,後來有段時間沒落, 直到近年來北縣府發展觀光,老街再造,三峽老街才重新被改造。這段也是北85全線最 窄的區域,路寬僅六米,且假日時間一定封閉,每到假日這邊就人山人海。過了仁愛街 口後回到12米,雙向兩車道寬,這裡變成一個住宅區,過了大同路口變成中園街,在那 個路口有座很大的新國小,這是中園國小,比照歐洲城堡式建築,當國小變成城堡,國 小學生變成王子和公主之時,難怪學生都糜爛了,因為學校都不學校了XD。中園街和之 前民權街一樣,大部分都是透天厝,夾雜著少數的新大樓,就這樣一直到終點和台三線 交叉的中正路口。 北85鄉道圖: 山佳車站 中山路───────────┬────────────114縣道 │佳 │園 │路 │一 │段 】│【 柑園大橋 │佳 │園 │路 │二 │段 柑園街──────────┬┴────────────北84鄉道 │佳 │園 │路 │三 │段 大義路──────────┤ │三 │樹 │路 國慶路──────────┤ │民 │生 │街 復興路──────────┼─────────────110縣道 │ │ 和平街──────────┤ │民 │權 │街 仁愛街──────────┼──┐ │ │民 │ │族 │ │街 大同路──────────┼──┼───── ├──┘ │中 │園 │街 │ 中正路──────────┴─────────────台三線 -- viking 真夏2006...這五年記憶最深的一集 永遠難以忘記 2006.7.26 首播 在沖繩久米島上 一隊勇敢的夫妻檔 工藤順一郎(1972-)&工藤惠夢(1981-) 一組勇闖到最後的父女 小川毅(1966-)&小川麻衣(1994-) 還有永遠的NHK大哥哥 佐藤弘道(1968-)&佐藤文哉(1996-) 三組人 闖進了最終的關卡 用自己的力量完成 雖敗猶榮也... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.168.6.193
qekpwjnw:這條我常走 不過為何重劃北大特區時不把它截彎取直咧… 10/18 18:55