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剛剛在鐵道板看到列車最高時速的問題~ 我一直在想一個應該是滿笨的問題... 就是台灣的公路速限 最高也不過110 那為什麼不能用法律來規範~ 在台灣要掛牌的"車輛"~ 一定要設定最高只能加速到110呢? (就是利用軟體去限速 加速到110時油門會無效...) 這樣至少在高速公路上就沒有超速的疑慮和危險了阿.... 未來如果再先進一點 每條道路都加裝軟體感應器 隨著每條路的速限 軟體的最高時速自動調整 那就更完美了... (我一直強調"軟體"就是因為車子性能並沒有被改變 而是受到控制而已..) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.134.166.176
dueseven:有的時候...危險並不是因為速限造成的呀.... 11/18 13:09
※ 編輯: jizuo 來自: 220.134.166.176 (11/18 13:10)
Chungli28:因為車子不一定只能開在公路上啊 11/18 13:29
shen5035:這樣誰會買法拉利?? 11/18 14:08
cbate:原PO說的,德國早就開發出來了啊!電子限速系統! 11/18 19:58
cbate:而且,很多車禍都是因為開太慢!XDDDDDDDDDD 11/18 19:59
cbate:因為開太慢很容易打瞌睡的機率很高! 11/18 19:59
evanzxcv:記得某次Discovery有節目提到這個技術... 11/18 20:57
F800ST:目前技術偏向斷油設定於檔位跟轉速 11/18 23:00
orzmaster:快"從來不是"車禍主因,檔檔萬轉的飆車例外~ 11/19 16:51