推 courtyard:整理的很好 可惜是工程進度太慢 要是完工就很好了 12/11 23:26
→ JJLi:還有一個…我忘了打 12/11 23:53
※ 編輯: JJLi 來自: 122.117.40.196 (12/11 23:57)
推 cbate:果然是板主，推一下。 12/12 00:41
推 courtyard:要是19甲+186北段+183+台25 變成新的台25省道應該很好 12/12 02:17
那官田/麻豆還真可憐…
這八年來，明顯的建設就如以下：
一、84號快速道（官田/麻豆段）
不過這個是早就預定好的計畫，到現在也還沒有完工。（因考古因素，停工中）
二、171縣道（總爺/官田段拓寬）
自原本7 米雙線道，變成拔林/官田段20米四線道、
拔林/西庄段28米芒果林陰大道（兩快車道，兩機車道）
西庄寮仔埔段20米四線道，寮仔埔總爺段15米兩線道
本工程是附帶在工程（一）。西庄交流道之下。
在2005年之前，全路段寬僅8 米，階為芒果林綠色隧道。
每一次回鄉經過這裡買芒果與芒果青，享受著林蔭和風的滋味的日子…
則早已經隨著祖母的過往而慢慢褪去了。
三、19號甲公路拓寬（麻豆--下營段）
自原本8 米雙線道，變為20米四線道（中央分隔島）
附帶一提，19號甲公路這個編號是在20世紀末時整併數條縣道而成。
本工程亦為附帶在工程（一）。下營交流道下的附屬工程。
四、19號甲公路麻豆善化段拓寬
自原本8 米雙線道，變為30米四線道有中央分隔島
本條大道是配合南科聯外道路工程拓寬的。
五、致遠管理學院聯外道路
自原本的四米，搞寬為12米連接176縣道（長度約500米）
中間有繞過『龍喉』小湖，並沒有完全拓寬。
據說本路的拓寬用意是要破壞風水用的。（這是個很長的故事了）
嗯…沒了。
好像都很…實用？
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