推 JJLi:XD 12/11 23:59
推 JJLi:實在是太厲害了…這簡直是傳奇呀~~ 12/12 00:00
推 cgy:聽說請到俄國ka直昇機吊 12/12 00:09
→ GNRR:樓上內行 當初找了丹麥 南韓 俄羅斯比較 老俄的經驗樂勝 12/12 00:13
推 SYH:最近要進入那一帶山區 想請問主管單位該找哪邊? 12/12 22:54
※ 引述《yoten ()》之銘言：
: 大家好，
: 初次在此發文，請多指教~
: 在Google Map逛到漢本／和平山區有一條相較於其他產業道路，
: 路線標準看來相當不錯，
: 應為柏油鋪面且充滿長隧道的道路：
: http://tinyurl.com/5gr8g7
: 不知道有沒有板友知道此路背景&是否為石礦專用道路呢？
: 感覺蠻吸引人的
看到 Google Map 上那幾個熟悉回頭灣
又位於漢本／和平山區
如果沒猜錯的話
應該是台電為了施做 碧海水利發電廠 所開闢的5m寬施工道路
這條路在規劃設計之初就與直昇機有了不解之緣
由於位於偏遠山區 人跡罕至 又無既有道路
所以現勘方式是先以直昇機載人員至定點後
再以開山刀闢出一條生路 徒步前進
一趟路現地勘查下來簡直比狗還累
途中還要小心毒蛇猛獸
(我是沒看到啦 可是我同事說有看到熊 可能他累暈了)
生還之後 直昇機再來接你
那個情境
其實很像 前進高棉 裏美軍在越南森林行軍打仗後
生還者有直昇機坐回營區差不多
真的是很難忘的經驗
在設計完成後
台電為了節省工期
開闢了五個工作面同時施工
所以幾乎所有建造道路所需的 人員 機具 原料(包含攪拌混凝土的水)
都必須以直昇機調掛進場
在全部約18億的工程費之中
直昇機調掛的費用約佔9億
這種施工方式可說是台灣工程界少見之處
不過完工之後 我倒是從來沒走過
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