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中橫沿線: http://0rz.tw/275mX (圖可能會跑掉,請往左上方拉一點點) 附近山頭幾乎全部被崩塌地(白色區塊)覆蓋 台14甲沿線: http://0rz.tw/a45hW (圖可能會跑掉,請往左上方拉一點點) 一樣有很多白白的,只不過那是開發地不是崩壁 即使中橫修好了 我想我還是不會去用這條路 犯不著跟生命過不去 道路開發對一個地方的經濟發展不必然有正面或負面影響 端看政府單位要如何去營造和維持 但是我確實認同文章裡頭所說的 這條路開發的效益在哪裡? 假使真有必要,難道它就是唯一解了嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.225.131.38 ※ 編輯: keepon 來自: 125.225.131.38 (01/11 10:40) ※ 編輯: keepon 來自: 125.225.131.38 (01/11 11:37)
zivchen:如果公共建設以「效益」為唯一考量,那原住民部落就要過沒 01/11 11:49
zivchen:水沒電沒郵政、土泥道路的生活了 01/11 11:50
nick0605:我想維持基本聯外道路貫通對當地農產品運銷很有幫助 01/11 12:00
nick0605:要做的像以前中橫那樣的品質應該是不可能的 不過若可以 01/11 12:00
nick0605:提供農產品一個降低運輸成本的道路可供行車也應該不過份 01/11 12:01
xxxcc:有另一解 它叫力行 升格為省/縣道吧 01/11 12:14
fcbih350:力行的路況跟中橫沒什麼兩樣...只是一個叫慘,一個叫更慘 01/11 12:55
fluteofwind:用Google Map看了一下中橫德基-谷關段...慘不忍睹阿 01/12 03:05
fluteofwind:尤其是青山上下線那段...真的蠻誇張的 @@ 01/12 03:05
xenakis:我比較支持海拔1500以上禁止農墾,農藥化肥真的對土地傷害 01/13 17:39
xenakis:太大了 @@ 01/13 17:39