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【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】 曾是國內重大工程搖籃的國道新建工程局,春節過後將裁撤併入高速公路局 國工局今晚舉行「畢業典禮」; 裁撤前夕,一手創立國工局的高鐵執行長歐晉德卻罕見地向政府「開砲」。 歐晉德說,高公局是管理單位,優秀的工程人才卻被調去「收收錢、想假期怎麼不塞車」 他不客氣地說:「天下無不可用之兵,多的是不會用兵的將領!」 一九九○年 政府將北二高及南港到宜蘭間的「南宜快速道路」兩個籌備處合併成國工局 首任局長歐晉德負責招兵買馬吸納來自學術界、榮工處及業界的工程專才。 諷刺的是,歐晉德幾經轉折,由國工局長到高鐵執行長 高鐵正要起飛,國工局卻已準備「熄燈」。 歐晉德形容,國工局就像自己的小孩,一路扶植、成長 如今要畫下句點,「真的滿傷感的」。 但對於政府以「完成階段性任務」為由裁撤國工局 歐晉德認為,政府推動愛台十二項建設 當中有那麼多的交通建設,工程都是一體的 他建議,交通部可以成立「新建工程局」 作為交通建設專屬工作單位,讓國工局適度轉型、擴大任務。 他語氣激動地說,國家建設不能中斷、一直要往前走 台灣基礎建設是不是全世界最好的呢? 機場是亞洲最好的嗎?港口、聯絡道呢? 「奇怪,明明都不是這樣,為什麼會是:對不起,解散!」 還有多少的危橋亟需改建,怎麼不把這些任務交給他們呢?卻只為了編制的問題要裁撤 「我真的很遺憾!」 交通部打算將現有國工局四百多名員工併入高公局拓建處,歐晉德不以為然地說, 「這樣就limited(限制)了嘛!」 他說,自己是在民間的人,理應不該說這些話,但他希望政府能與立法院多溝通, 讓這群優秀的人才有機會再幫國家做「廿到五十年後還看得到的建設」。 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4686434.shtml -- 未完工之戀,將以地圖與鏡頭完成它 http://canandmap.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.131.0.78 ※ 編輯: canandmap 來自: 220.131.0.78 (01/14 14:22)
JCC:那國工局之前高速公路是哪個單位負責蓋的啊 01/14 22:29
Dissipate:雖然我很敬佩國工局 可是政府組織就是這樣越來越大 01/14 22:45
nick0605:榮工處嗎 聽說十大建設的高速公路是榮民蓋的 01/15 00:53
Chungli28:跟鐵工局合併成交通工程局如何呢? 高鐵局就專責管理就好 01/15 03:30
lovesea:鐵工局好像要跟高鐵局合併成軌道局耶... 01/15 15:50
ooxx1314:公路總局也蓋了很多路阿 為什麼獨厚國工局 01/15 16:18
lovesea:既然都蓋公路 那就合併這兩大公路工程單位呀 (逃) 01/15 17:17
Deming:不過國工局的網站資料很多 也很用心在經營 01/15 21:14
Deming:如果是與他局合併 希望網頁也能跟著傳承 01/15 21:15