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這個說法其實對了一半, 台灣都市的圓環大多都是日本人創造的. 但原因與日本國旗的關連性是什麼我就不確定了. 不過以社會時代的背景來看 日本受西化的影響很深,在都市計劃上面當然也受當時歐洲新古典主義的影響. 但當時日本主要的城市都存在既有的都市紋理, 所以日本殖民台灣時,便順勢將台灣的城市視作都市計劃的試驗場, 如果大家有興趣查看日治時期的台灣許多大小都市計劃圖, 便不難發現日本在台灣的都市及道路設計中, 不斷的重複出現與軸線、端點、或與花園城市有關的都市元素, 圓環便是新古典主義的城市規劃中不可缺少的視覺及景觀元素。 但日本人沒能在統治台灣期間將所有做過都市計劃的城市全部實踐, 卻在幾個已經完成的城市(如台北 台南等)的試驗中, 發現圓環在都市道路的使用上並不符合機能需求, 這也是為什麼日本即便撤退之後,也沒有在日本本土的都市中建造圓環的原因。 如果有人有疑問為什麼在日本撤退後才發展的市區還有那麼多圓環? 沒有錯,這些就是來到台灣的國民政府面對突如其來的龐大城市建設需求, 而依循或沿用日治時期的都市計劃後的產物。 ________________________________ 但日本人終究是個喜歡試驗的民族, 即便到了現代,在日本許多新市鎮規劃設計中, 也會出現依各種不同都市計劃理念而產生的新型態道路系統:如環形的花園城市, 囊底路(cul de sac),人車分離的動線系統, 立體城市等等.... ※ 引述《jackytien (Maybe)》之銘言: : 根據研究所(都市計劃所)老師所講 : 其實台灣幾乎每一重要鄉鎮市都有圓環 : 有的甚至好幾個 就是當初日本人所設的 : 當初殖民台灣時 所作之都市計劃 : 以圓環象徵大日本帝國主義(日本國旗) : 所以每個地方市中心都是圓環 大小不同 通常都是車站前 : 完整原始保存應該不多了 很多都改建過 但卻不約而同都留下圓環的設計 : 到每一鄉鎮重要市中心要繞一圓環 就變成很正常的事 : 所以圓環以歷史文化面來講 是一個日本殖民的象徵 : 日本不多圓環 我猜應該是沒有殖民自己的道理吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.232.132.5
mackywei:就我的個人觀察,日本在處理如何把外國文化內化上,有他 01/31 10:53
mackywei:們獨到的一種作法。 01/31 10:54
mackywei:所以在都市規劃時引進新的概念,可能比較容易被接受。 01/31 10:54
bag:推!! 01/31 15:52
nyrnu:原PO說台灣的圓環大多都是日本人創造不曉得可有依據? 01/31 22:51
pedi:樓上可以查一下圓環設計的年代 01/31 23:11
mykorianda:抱歉忘了縮網址 再一次 http://ppt.cc/uaIV 01/31 23:22
nyrnu:感謝,不過對文章疑問頗多,倒是成大建研碩論那本應值一讀 02/01 00:01
mykorianda:推 <臺灣都市圓環變遷研究> 成大建研所 蔣珮宜 2001 02/01 01:02
mykorianda:第二章:圓環的出現 內容頗為詳盡 02/01 01:03