Re: [國際] 日本很少看到道路交叉點是圓環配置

[eastwing (東鄉之翼/謝伯承)]

※ 引述《hicker (能吃就是福 吃多就發福)》之銘言：
: 有個問題  個人想來探討一下
: 日本是從以前以來就很少圓環  還是最近幾十年逐漸把圓環消滅??
: 台灣在最近十幾二十年  是逐漸把圓環路口消滅  改成傳統的岔路路口
: 光是一個台北市就消滅不少圓環
: 南京敦化路口圓環  正氣橋圓環  忠孝中山路口圓環(上面是陸橋 下面是地下道)
: 建成圓環  士林承德中正路口圓環
: (應該還有其他的  一下只想到這些)
: 而以圓環之多聞名的台南市  印象中也是消滅了不少圓環
: 隨著車流量的增加  圓環造成車流阻礙  也是越來越明顯
: 這應該也是各地逐漸消滅圓環的主因吧
其實很多人都說台南市圓環多，因此路很難開
但我總覺得是刻板印象占大多數

我現在直覺想到台南市現存的圓環就：民生綠園(湯德章紀念公園)、東門圓環、
站前圓環(又叫北門圓環?)、迎春門(東門城)圓環  這4座而已

我知道而消滅的圓環有：後甲圓環 1處；
西門圓環我則是不確定它到底有無成為圓環過，
從地圖上看來它很早就變成現在的槽化設計；
小西門圓環則沒建設成功，始終沒有成為圓環

所以我認為台南的圓環比起台北來說，並不會比較多
而且真的不想走圓環其實有很多路線可以避開，不曉得為何我遇過的很多人會有圓環多
的說法，甚至有一位長輩因為台南圓環多，所以始終不敢來台南玩@@

另外後甲圓環當初拆除的時候，記得那時的新聞報導滿大的，當時的新聞是說
要把後甲圓環改成「平行十字路口」，也就是板友所說得槽化設計(西門圓環亦是如此)，
其運作方式為汽車走中間的十字路口，機車走周圍的圓環，所以對機車來講其實還是圓環
，我是不曉得是否真的有這個名詞就是了。


有在台北生活的經驗後，才發現台北的大圓環都是設計成圓環內還有停止線
(當然士林市區的那個小圓環就不是這樣啦:p)，
與台南的圓環頗不同，不曉得是否是因為車流量大所設計而成。
其實台南的圓環也是增加了外圈機車道的結果，真的要看原始無號誌、機車道的圓環，
就要到一些交通流量不是這麼大的地區去看了，如歸仁圓環，士林的那個小圓環，
還有新營市中山路上的那個圓環。

以上是憑印象打出來的，有錯就請大家包含

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              台北← 沙崙/高鐵台南站◎  高鐵  →左營
                        台                               台南都會區域鐵路
    善南 新 永 大 台 南 南 保 仁 中 　 　 大路　  台鐵 沙崙線 - TRA Shalun Line
　  　　 　 　 　 　 台 航     　　 ●大潭　　　       運行區間:新市 - 沙崙
嘉　化科 市 康 橋 南 南 空 安 德 洲 　 　 湖竹  高             預定於2010年完工
義←●● ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 　ꄠ@ ●●→雄

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◆ From: 218.165.103.82
※ 編輯: eastwing        來自: 218.165.103.82       (02/01 10:07)
推 weijidai:西門圓環以前中間是沒有十字路的 跟後甲圓環一樣
→ weijidai:台南圓環多的感覺應該是這些圓環都在主要幹道上 所以到台
→ weijidai:南幾乎都會看到圓環
推 chewie:數量上或許差不多 分布密度的問題 而且都在市中心/主要幹道
→ chewie:上
不過以台北市現有的圓環來說，仁愛路圓環、公館圓環、景福門圓環這3座，
除了分布密度的確較低之外，同樣在市中心/主要幹道上。
我自己猜想大概是一個民生綠園就把外地人嚇傻了吧(笑)
※ 編輯: eastwing        來自: 218.165.104.76       (02/01 14:56)
推 owenx:七條路接在同個圓環上可不是到處都看得到的奇觀XD
對啊，而且又是可以一直繞圈圈的設計，聽說很多外地的開車來會不知道怎麼轉出去
推 Chungli28:新竹市的東門圓環就是無號誌圓環，殺進殺出非常可怕...
→ Chungli28:民生綠園應該是全台最pro級的圓環，還有汽機車分流號誌.
新竹東門圓環真的頗恐怖，我在竹客上都可以感受到當地人的「敏捷」程度
我台北朋友到台南玩，看到民生綠園的機車道寫"禁行汽車"，覺得很興奮，一般道路
也有"機慢車優先"的車道，使他很羨慕在台南機車的地位高
推 Deming:東門圓環曾經實施過號誌化（在新竹之心剛整建完畢時）
不知為何後來改回來了，在火車站前不遠處的圓環居然沒號誌，讓我頗感意外
推 dorbeetle:我住台南市 這些圓環還好阿XD 開習慣就沒什麼的感覺
推 chewie:台南幾個圓環距離近也會加強印象吧 別忘了台南火車站前就
→ chewie:是一個不太圓的圓環....
→ chewie:在台南市區內很容易碰到 至於在台北市就不一定有機會碰到
→ chewie:畢竟台北市是個多核心 市區範圍又比台南大許多了
我想chewie說的應該是主要原因。其實發這篇是希望破除大家對於台南圓環多，因此
路難開的刻板印象。
※ 編輯: eastwing        來自: 218.165.110.60       (02/02 11:05)
※ eastwing:轉錄至看板 Tainan                                      02/03 22:46